А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Жара преследует украинцев повсюду. Даже в киевском метро столбик термометра не опускается ниже +28 градусов, а в вагонах показывает до +32, сообщает «Комсомольская правда в Украине».
Отмечается, что одна из «самых прохладных» веток метрополитена - Сырецко-Печерская, так называемая «зеленая».
На «Театральной» термометр показал +28, а на «Золотых воротах» - рекордные +26. Однако на левом берегу, когда поезд выныривает из-под земли на несколько минут, он вновь разогревается до +30,5.
На платформе «Контрактовой площади» - плюс 29,1. В душном вагоне еще жарче - +30,9. На «Майдане Незалежности» зафиксировано +28,6 градусов. На «красной», Святошинско-Броварской, ветви, от «Лесной» до «Днепра» солнце успевает разогреть поезд, как сковородку. Так, на «Гидропарке» термометр уже добежал до 32,5.
Официально в пресс-службе метрополитена уверяют, что температура на всех станциях и в вагонах соответствует годовым нормам - то есть не превышает 28 градусов. Специальная служба регулярно следит за температурным режимом, делает замеры и при необходимости регулирует температуру с помощью системы вентиляции.
Впрочем, специалисты уверяют, что нынешняя система вентиляции не способна охладить метро в жаркие дни. Сегодня на станциях потоки воздуха нагнетаются за счет движения вагонов по туннелям. А в самих поездах ветерок задувает из тоннеля через вентиляцию на крыше вагона и через окна. Но это только когда поезд движется. Кондиционеров в метро нет и не ожидается.
