А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Аварийные службы обещают восстановить движение на федеральной трассе «Колыма» к завтрашнему дню. Ремонтные бригады планируют укрепить русло разлившейся реки Мякит, разрушившей полотно дороги. Пока движение по размытому участку трассы полностью прекращено.
В результате паводка оказались заблокированными несколько населенных пунктов Магаданской области и порядка 40 автомобилей. Подробнее о восстановительных работах на трассе «Колыма» «России 24» рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ Анатолий Чабунин.
«Погода, на сегодняшний день, уже слоняется на нашу сторону, - говорит Чабунин. - Наблюдается снижение паводка, и те работы, которые были начаты и приостановлены из-за того, что вода высоко поднялась, будут завтра продолжены. Мы надеемся, что завтра движение будет восстановлено».
«Вся техника у нас была доставлена со стороны Магадана. На сегодняшний день там работает свыше 20 единиц техники и более 40 человек. То есть, для устранения этой проблемы и техники, и людей достаточно. Кроме того, дополнительные силы выдвигаются со стороны Якутска», - добавил глава Федерального дорожного агенства.
По словам Чабунина, были незначительные размывы и на других участках трассы. Но самый большой размыв образовался именно на 1720-м километре дороги «Колыма» в районе моста через реку Мякит. Неблагоприятные погодные условия повлияли и на территориальную дорожную сеть. Но паводок спал, и альтернативное движение организовано, как раз, через местную дорожную сеть.
Говоря о том, почему случилось подобное ЧП, Чабунин подчеркнул, что трасса была защищена. Но уровень осадков, который выпал в очень короткое время, превысил все допустимые нормы. Даже при наличии размыва уровень воды доходил практически до пролетного строения моста.
«Если бы не было размыва, то вода пошла бы через верх моста, и неизвестно, чем бы это закончилось. Размыв мы контролируем, он укреплен сборным железобетоном, и после того, как вода спадет, мы его ликвидируем», - добавил Чабунин.
Наконец, отвечая на вопрос, в каком состоянии находится вся трасса «Колыма», и когда последний раз ее ремонтировали, Чабунин сказал, что на сегодняшний день около 30% всех федеральных дорог находится в нормативном состоянии. Трасса «Колыма», в этом смысле, не отличается ни в лучшую, ни в худшую сторону.
