А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
В Московской области, в Волоколамском районе, состоялся этап чемпионата мира по супербайку - крупнейший турнир по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Соревнования такого уровня в России проводятся впервые. В заездах участвовали около более сотни пилотов из двадцати стран. Не остались без призов и наши гонщики.
К квалификационным заездам публика проявила, мягко говоря, сдержанный интерес. Поэтому в день финалов тридцать две с половиной тысячи человек приятно удивили своим присутствием организаторов. Парковки были заполнены, от мотоциклов еще на подъезде к автодрому рябило в глазах. Собравшиеся ждали невиданного в нашей стране зрелища.
Но первая гонка в классе «супербайк» началась, когда асфальт местами еще был скользким, и действующей чемпион мира, победитель квалификации Карлос Чека достаточно быстро подтвердил известный факт - ему подходят только абсолютно сухие трассы. Лучшим в итоге стал британец Том Сайкс, итальянцы Меландри и Бьяджи расположились следом. Зрители, многие из которых с мотоспортом знакомились впервые, еще только входили во вкус.
По такой же схеме работали телевизионщики. Эмоционально руководил трансляцией итальянец, наши смотрели, учились. А в это время на трассе неплохой урок на тему «как правильно стартовать» гонщикам преподал Владимир Леонов. С седьмого места в классе мотоциклов «суперспорт» он поднялся на третью позицию по ходу дистанции. Догнать Софоглу и Клюзеля было практически невозможно, их байки были объективно быстрее. В итоге россиянин раз в сезоне взошел на подиум.
Самой драматичной получилась заключительная гонка класса «супербайк», где из 21 пилота финишировали лишь 14. В числе сошедших с трассы - Юджин Лаверти и лидер сезона Макс Бьяджи. Пилот команды BMW Марко Меландри объясняет: «Трасса сложная, единственное место для обгона на ней - прямая в конце дистанции. Все разгоняются и из-за этого не входят в поворот».
У Марко Меландри получалось не только в поворот входить, но и ехать быстрее всех. Как итог - первое место, Сайкс теперь второй. Впереди у гонщиков еще три этапа чемпионата мира, в Россию же соревнования вернутся через год. Контракт на проведение гонок подписан на десять лет.
