Японский автопроизводитель Mitsubishi, до сих пор относительно скромно присутствовавший на российском рынке, готовит новый рывок. В ноябре в нашей стране стартует производство нового поколения внедорожника Outlander, но кроме него компания намерена собирать в РФ еще две новинки.
Об этом рассказал председатель совета директоров Mitsubishi Motors Такаси Нисиока в интервью «Ведомостям». По его словам, Россия - основной зарубежный рынок для Mitsubishi. Однако здесь компания намерена сосредоточить свои усилия только на внедорожном сегменте авторынка. Второе стратегически важное направление - электромобили. Напомним, компания первой в нашей стране начала официальные поставки машины на батарейках.
«В этом году мы планируем продать в России более 80 000 автомобилей. Это подтверждает, что Россия для нашей компании - самый большой зарубежный рынок. В ноябре 2012 г. мы начнем производить на заводе в Калуге обновленный Mitsubishi Outlander. Причем в России его выпуск начнется раньше, чем в остальных странах. В дальнейшем мы будем выпускать в Калуге вторую и третью модели, но какие именно - пока не определили», - поделился Нисиока информацией.
Постепенно японский автопроизводитель будет развивать собственное производство в нашей стране, снижая его себестоимость. По словам Нисиоки, сборка японских машин в Калуге началась относительно недавно по меркам автопрома, так что на начальном этапе производство может быть дороже, чем в других странах. При увеличении объемов сборки машин, себестоимость их выпуска снижается. Над этим и намерена работать компания.
Однако резких скачков цен на японские машины не ожидается. Вступление России в ВТО также не окажет существенного влияние на ценовую политику компании. «Для нас самый важный фактор - снижение импортных пошлин на новые автомобили. Но это мера постепенного характера, поэтому резкого изменения не будет. Мы приветствуем вступление России в ВТО, потому что для нас это означает, что Россия будет работать по общим правилам глобального рынка. Это добавляет нам уверенности, а значит, решения можно принимать с большей активностью», - прокомментировал Нисиока.
Второго завода в нашей стране компания строить не будет. По крайней мере, в ближайшем будущем. «В Калуге есть возможность увеличения производства. Нам этого достаточно», - отметил глава Mitsubishi.
Все автомобильные новости
