А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Памятные объекты устанавливаются в честь празднования 150-летия со дня основания Горьковской железной дороги.
(KZN.RU, 31 июля). В честь празднования 150-летия со дня основания Горьковской железной дороги на железнодорожных предприятиях Казанского региона ГЖД будут установлены мемориальные доски с именами работников, внесших значительных вклад в развитие железнодорожного транспорта.
Так, на станции Юдино появятся сразу три мемориальные доски, напоминающие современникам о ценности трудового пути и беззаветного служения делу казанских железнодорожников Ивана Журина, Василия Вырина и Александра Павлова, сообщает пресс-служба Казанского региона ГЖД.
Иван Журин (1915-2001) родился в селе Осиново Зеленодольского района Татарстана. Был принят на работу стрелочником на станции Юдино, затем стал составителем поездов. В 1959 году удостоен звания Героя Социалистического Труда. На станции он проработал до 1975 года, до выхода на пенсию.
Александр Павлов (1925-2001) родился в селе Шихазда Пестречинского района Татарстана. Учился в 1941-1943 годах в Казани в железнодорожном училище №1. После его окончания до выхода на пенсию - до 1992 года - работал в локомотивном депо Юдино слесарем по ремонту подвижного состава. Александр Павлов регулярно выполнял производственные задания на 125-130%, работал с высоким качеством, был наставником для более чем сотни слесарей депо. Был удостоен звания Героя Социалистического Труда в 1976 году. После 1992 года возглавлял совет ветеранов депо.
Василий Вырин (1913-1990) родился в Москве в семье слесаря трамвайного парка. Вскоре вся семья Выриных переехала в Донбасс. Василий рано осиротел, и его взял в свою семью дядя, работавший на станции «Свияжск». В 1931-1933 годах Василий Вырин учился в Юдине в ФЗУ и стал помощником машиниста. С 1935 года он начал водить паровоз в качестве машиниста депо Юдино и быстро получил признание как мастер своего дела. На Казанской железной дороге Василий Вырин считался асом вождения тяжеловесных составов, умеющим блестяще учитывать и профиль пути, и вес поезда, и характер груза. В конце 50-х годов он освоил управление тепловозом и работал до 1974 года. Звания Героя Социалистического Труда Василий Вырин был удостоен в 1966 году за выдающиеся производственные успехи в ходе выполнения семилетнего плана.
