А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Это значительно повысит пропускную способность участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань
ХАБАРОВСК. 24 июля. ВОСТОК-МЕДИА - ОАО «РЖД» в I полугодии инвестировало в реконструкцию участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля 1,5 млрд рублей
Работы на объекте ведутся по двум направлениям - реконструкция Кузнецовского тоннеля и развитие инфраструктуры на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань.
В настоящий момент по первому направлению работы по проходке штольни завершены: пройдено 3911 погонных метров. Ведутся работы по предтоннельным зданиям и сооружениям, устройству вторых путей к западному и восточному порталам тоннеля. Ввод тоннеля с подходами к западному и восточному порталам запланирован в ноябре 2012 года.
По второму направлению ведется реконструкция станций Чепсары, Пони, Джигдаси, Комсомольск-Сортировочный, а также строительство разъезда Хумма, второго пути на участке ст. Оунэ - Косграмбо, двухпутной вставки на перегоне Пивань - Кумтэ. Всего в 2012 году инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» предусмотрено 4,3 млрд рублей капитальных вложений на реализацию проекта.
В соответствии с инвестиционным соглашением о реализации комплексного инвестиционного проекта «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань», подписанным ОАО «РЖД» и Росжелдор, общая стоимость проекта составляет 50,5 млрд рублей.
Росжелдор выполняет строительство однопутного тоннеля длинной 3,89 км стоимостью 14,9 млрд рублей. ОАО «РЖД», как инвестор, в 2008-2016 годах обеспечивает финансирование и выполнение работ по созданию и реконструкции объектов капитального строительства железнодорожной инфраструктуры (включая проектно-изыскательские работы) в сумме 35,6 млрд рублей.
После реализации программы 2012 года достигается минимальная пропускная способность участка 29 пар поездов в сутки (в 2008 году - 18 пар), 2013 года - 30 пар поездов в сутки.
В 2014 году достигается проектная пропускная способность участка 33 пары поездов в сутки, сообщили РИА «Восток-Медиа» в службе корпоративных коммуникаций ДВЖД.
