А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Градостроительно-земельная комиссия Москвы, созданная по инициативе мэра столицы Сергея Собянина, утвердила проект планировки участка Третьего пересадочного контура метро, который должен связать «Москва-Сити» с Савеловским вокзалом, говорится в пресс-релизе Москомстройинвеста.
МОСКВА, 19 июля - РИА Новости. Градостроительно-земельная комиссия Москвы, созданная по инициативе мэра столицы Сергея Собянина, утвердила проект планировки участка Третьего пересадочного контура метро, который должен связать «Москва-Сити» с Савеловским вокзалом, говорится в пресс-релизе Москомстройинвеста.
«Участок проектируемой линии Третьего пересадочного контура от станции "Деловой центр" до станции "Нижняя Масловка" планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году», - рассказывается в сообщении.
В нем уточняется, что это участок второго кольца столичной подземки является первоочередным для новой системы экспрессных линий московского метро.
Сама система экспрессных линий, напоминается в материалах ведомства, будет состоять из четырех вылетных хордовых линий в периферийные районы Москвы и Московской области и кольцевой линии в срединной зоне города - Третьего пересадочного контура, по которому планируется организовать маршрутное движение поездов.
При этом, рассказывается в сообщении, трасса Третьего пересадочного контура на северо-западе Москвы пройдет под пятью районами - Пресненским в центре Москвы, Хорошево-Мневники на северо-западе, Хорошевским, «Аэропорт» и Савеловским на севере города.
Планируется, что этот участок подземки соединит станцию «Деловой центр» в «Москва-Сити» со станцией «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии.
Затем он должен дойти до станции «Динамо» Замоскворецкой линии, а потом - до станции «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
Протяженность северно-западного участка второго кольца метро должна составить 12,21 километра, уточняет Москомстройинвест.
Всего на участке предусматривается шесть станций - «Деловой центр» (в «Москва-Сити»), «Шелепиха» (вдоль Малого кольца Московской железной дороги), «Хорошевская» (вдоль Хорошевского шоссе в районе улицы Куусинена и 4-й Магистральной улицы, пересадочная со станцией «Полежаевская»), «Ходынское поле» (на территории парка «Ходынское поле»), «Петровский парк» (вдоль Театральной аллеи, пересадочная со станцией «Динамо») и «Нижняя Масловка» (на площади Бутырской Заставы вдоль магистрали Третьего транспортного кольца).
В дальнейшем, добавляется в пресс-релизе, учитывается возможность продления Третьего пересадочного контура подземки от станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиамоторная» и от станции «Хорошевская» до станции «Кунцевская».
Кроме того, власти допускают возможность продления участка метро «Деловой центр» - «Шелепиха» в район Хорошево-Мневники.
