О том, как «гаишники» и простые горожане борются с открытыми люками, рассказал глава ГИБДД по Казани Юрий...
То, что в Казани немало открытых люков на проезжей части и на тротуарах, ни для кого не секрет. И еще хорошо, если кто-нибудь отметит их веткой или другими опознавательными знаками.
- Сообщить об открытых ямах и люках можно в дежурную часть, - рассказал он. - А заступая на дежурство, каждый инспектор обязан обследовать территорию и, если обнаружит неполадки, сообщить. Дальше устанавливается, кто за этот участок отвечает, и выписывается предписание. На устранение недостатков отводится время.
Как выяснилось, к примеру, если на люке отсутствует крышка, то его владелец - теплосеть, Водоканал или ГТС - обязан поставить новую в течение трех часов. Если крышка повреждена, на ее ремонт даются сутки.
К тому же, допустимое количество ям на дорогах, оказывается, строго нормировано. В столице Татарстана все дороги делятся на две категории - «Б» и «В». На дорогах категории «Б» на сто квадратных метров асфальта должно быть не больше чем 1,5 кв. метра ям глубиной до 5 см. Если больше и глубже, ямочный ремонт должен быть проведен в течение семи суток. На дорогах категории «В» суммарная площадь ям не должна превышать 2,5 кв. метра, а срок ямочного ремонта продлен до 10 суток. Правда, говорит Абызов, сроки ремонта зависят и от финансирования. К примеру, в Советском районе сейчас с деньгами проблемы, так что ямы там водителям придется объезжать еще долго.
Все автомобильные новости
