Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев осудил чиновников, которые предпочитают «иностранное» отечественному. Глава государства имел в виду, главным образом, автомобили. Слов не выбирал, и назвал существующее положение «безобразием». Госслужащим, судя по всему, придется отказаться, от Mercedes представительского класса и пересесть на авто, собранное в Казахстане, например на КIА, отмечает МТРК «Мир».
«Наши только что разбогатевшие бывшие нищие покупали бы и танки, если бы их продавали как легковые автомобили. Престижно, видите ли, на танках сидеть и все смотрят на него! Это говорит о необразованности и низкопробности этих людей», - заявил президент Назарбаев.
Своих подчиненных Елбасы раскритиковал на Индустриальном форуме. Там президенту показали авто, собирают в Казахстане. Машины вполне приличные, а по цене на треть дешевле японских и немецких аналогов.
Главный редактор журнала «Автомобилист Казахстана» Роман Масленников поясняет, что Chevrolet, Kia, Skoda считаются неплохим вариантом для Казахстана, особенно в регионах. «Получаешь хороший, сильный внедорожник за сравнительно небольшие деньги», - отмечает эксперт.
Пока же государственные мужи - от сельских акимов до министров - предпочитают японские джипы и Mercedes. Привыкли чиновники к роскоши и комфорту. Собранные в Казахстане машины вызывают у них некоторую брезгливость. «Если мне не понравится Skoda, я за свой счет куплю автомобиль, который мне будет нравиться, и буду на нем ездить. Вот и все», - говорит председатель Национального банка Казахстана Григорий Марченко.
Но красиво жить - можно и запретить. Тем более, когда речь идет об экономии миллионов бюджетных долларов. Сенатор Гани Касымов - не сторонник дорогих иномарок. Он предпочитает ГАЗ-69, в народе «бобик» 1962 года выпуска. «Если национальная составляющая в автомобиле будет более 50-60%, я первый его куплю и скажу, что это моя родная машина», - обещает депутат Сената парламента Республики Казахстан Гани Касымов. При этом депутат недоумевает, как можно так называемую «отверточную сборку» выдавать за «сделанное в Казахстане». Отечественному он не доверяет, считает, что лучше купить чуть дороже, зато надежнее.
Разом взять и пересадить чиновников из одной машины в другую не получится, да и не надо. Автопарки в госструктурах укомплектованы. По мере же выхода машин из строя, пойдет уже другой разговор. Таким образом, как полагают эксперты, года через три в Казахстане можно будет увидеть министра на Skoda или акима в SsangYon, если, конечно, президент и дальше будет лично следить за предпочтениями чиновников.
Глава независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков считает, что при формировании бюджета на 2013 год требования президента будут учтены, «и уже в следующем году часть закупок будет состоять из отечественного автопрома».
Все автомобильные новости
