А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
По мнению губернатора, городу необходимо применить европейскую систему льгот.
Проблема нехватки бесплатных парковочных мест обсуждалась в прямом эфире передачи «Разговор с губернатором» на НТРК Каскад в среду, 27 июня. «На сегодняшний день назрела проблема под названием "организация городских парковочных мест". И, собственно говоря, должны быть какие-то паркинги-перехваты. Вот построены Clover, "Эпицентр", есть и напротив ещё торговый центр. Если посмотреть, там, на самом деле, парковочные места свободны», - отметил министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов.
Николай Цуканов объяснил чиновнику причину сложившейся ситуации. «Люди туда не едут не только потому, что неудобно, а ещё и потому, что это дорого. Вот пусть лучше стоит паркинг пустой, но я там подниму цену до небес и буду сидеть ждать, пока какой-нибудь богатый дяденька приедет и поставит туда машину...? Не приедет! Богатому лучше заплатить штраф. Нужно сделать доступными паркинги, разбить, как в Европе. Мы же знаем: там в один временной период одна цена, в другой - другая, в ночь - третья. А если ты покупаешь абонемент на месяц, то это четвёртая цена, более льготная», - поделился рассуждениями губернатор.
Кроме того, по мнению Николая Цуканова, количество необходимых парковочных мест должно подсчитываться до начала строительства новых многоэтажных домов. «Почему сегодня машины паркуются, как селёдки? На тротуарах, на газонах - везде? На самом деле, всё происходит банально из-за одного: мы строим многоэтажные дома на тех улицах, где нет и никогда не было паркингов, где нет возможности припарковаться ни одному автомобилю, а мы строим там 100, 200, 300 квартир. Комплексный вопрос - строительство паркингов вместе с развитием социальной инфраструктуры, со строительством жилья и, безусловно, логистика... Мы должны схему движения прорабатывать!» - подчеркнул глава региона.
Стоит отметить, что, по словам начальника регионального управления ГИБДД Юрия Казакова, на сегодняшний день на тысячу калининградцев приходится 432 легковых автомобиля.
