Россиянин рассказал, почему иногда пилотам приходится целенаправленно нарушать правила.
Антон Небылицкий, выступающий в составе российской команды Team RFR, рассказал «СЭ» о том, как развивались события по ходу воскресной квалификации, состоявшейся на трассе в Спа в рамках третьего этапа «Мировой серии Рено». Россиянин показал 11-е время, но его лучший круг был аннулирован: на последних минутах сессии пилот не сбросил скорость в зоне желтых флагов:
- Команда по непонятной мне причине перемудрила с тактикой. В середине сессии инженер рекомендовал совершить одну из попыток на «прикатанных» дождевых покрышек, хотя свежих шин было достаточно - один из комплектов так и остался в итоге неиспользованным. Разница в скорости между новыми и «прикатанными» шинами приличная - одна, две, иногда даже три секунды, и сложно понять, на что команда в этой ситуации рассчитывала.
- Когда в самом конце сессии я выехал на свежих покрышках, то имел в своем распоряжении один-единственный круг, чтобы улучшить результат. На одном из секторов в этот момент появились желтые флаги, и выбор в этот момент был невелик: либо я сбрасываю ход и остаюсь на 13-й позиции, либо атакую в надежде, что эту атаку не заметят. Если заметят, то терять особо нечего: останусь с тем же 13-м временем. А так как гонщик должен сделать максимум возможного для достижения результата, то выбора не было: пришлось атаковать, наплевав на флаги. Когда меня вызвали к судьям, я попытался сыграть в наивность и «обвинить» в своем хорошем времени новые покрышки. Но так как у судей в распоряжении есть данные телеметрии, то результат был предсказуем...
