А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Важное поручение губернатора Приморья не исполнено
В Приморье не исполнили поручение губернатора по ремонту механической части и внутренних помещений «Георг Отс». Об этом 23 мая сообщил начальник контрольного управления аппарата Администрации Приморского края Виктор Герасименко, сообщает корр. РИА «Дейта».
По его словам, ремонт должен был быть завершен еще 1 мая, но в указанный срок ремонт завершен не был «по техническим причинам».
Губернатором края установлен новый срок выполнения поручения - 15 июня 2012 года.
Как отмечают эксперты, это может означать, что на теплоходе все-таки разместят гостей саммита АТЭС.
Напомним, утром 28 апреля в доке Славянского судоремонтного завода пассажирский паром «Георг Отс», предназначенный для перевозки участников и гостей саммита АТЭС, получил две пробоины. Судно оказалось заблокировано в доке.
Как ранее сообщил РИА «Дейта» капитан Морского порта, руководитель администрации ФГУ «Администрация морских портов Приморского края» Александр КУВШИНОВ, по предварительной информации, вследствие неправильной расстановки судов и действий неопытного докмейстера произошел порыв по сварным швам одного из понтонов.
Тем временем, как сообщил РИА «Дейта» помощник прокурора Илья Голещук, по предварительным результатам проверки у судна повреждены лопасти винтов, а также подруливающее устройство.
Для справки. «Георг Отс» прибыл в Приморье в октябре 2010 года, чтобы стать плавучим отелем для гостей и участников саммита АТЭС-2012.
«Георг Отс» - грузопассажирский паром, построен в 1980 году в городе Щецин (Польша). Длина судна - 136,8 метра, ширина - 21,02 метра, осадка - 5,7 метра, скорость - до 14 узлов. Всего 371 спальное место, в том числе каюты VIP-класса и «люкс». Грузовместимость - 15 трейлеров длиной 13,6 метра или 107 автомобилей.
На реконструкцию парома было выделено 200 миллионов рублей.
