А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Герой квалификации Гран-при Испании Пастор Мальдонадо прокомментировал в интервью журналистам свой второй результат, отметил прогресс команды и рассказал о ситуации с шинами перед гонкой.
- Пастор, какие впечатления от такого результата? - Ребята на базе проделали хорошую работу, чтобы команда смогла сделать шаг вперёд. Машина стала намного лучше, особенно в плане темпа в квалификации. Думаю, прежде нашей сильной стороной был гоночный темп, но сегодня мы прибавили и с небольшим количеством топлива. Мы очень довольны, это отличный момент для команды. Посмотрим, что будет дальше.
- В чём заключается шаг вперёд? Вы стали лучше работать с шинами, смогли найти более удачные квалификационные настройки? - Я думаю, всё равно вся работа строится вокруг шин, чтобы обеспечить наилучший компромисс между квалификацией и гонкой. Я очень хорошо понимаю работу шин и болида, сегодня был отличный день. Сегодня я был уверен в себе после выступления с утра: у нас было не так мало топлива в баках, но удалось проделать отличную работу. Может быть, второе место и стало сюрпризом, но до квалификации я думал, что попасть в топ-5 возможно.
- Вы сможете ещё прибавить в гонке? Прежде вашей сильной стороной была как раз скорость по воскресеньям. - Да, у машины хороший гоночный темп, но разрывы между командами и пилотами совсем небольшие, к тому же завтра будет очень важна стратегия. Это будет трудная гонка для всех, а особенно для лидеров, ведь гандикапы тут очень маленькие. Нужно не допускать ошибок и хорошо работать с покрышками. Мне нужна хорошая стратегия, посмотрим. Надеюсь, мы сохраним нашу обычную воскресную скорость. Я сделаю всё, что в моих силах. Вы знаете, что я боец.
- Не опасаетесь соседства с Хэмилтоном? - Нет-нет. Это сложный соперник, но я тоже. Мне бы хотелось провести хорошую гонку, насладиться борьбой с ним. Я хочу сделать максимум возможного.
- Как вы считаете, «Уильямс» уже входит в число пяти или четырёх лучших команд? - Без сомнений, да. У нас есть возможности, чтобы создавать отличную машину, и мы показали это. Мы делаем всё, чтобы прибавить. У меня отличные ощущения от работы с командой. Я провожу много дней на базе вместе с ребятами. Мы всё ближе к максимуму.
- За последние годы в Испании никогда не побеждал пилот, стартовавший дальше первых трёх мест. Значит, вы один из фаворитов... - Я думаю, победа возможна, ведь мы близки к первому месту, а наша скорость хороша. Конечно, я не буду говорить, что мы должны выиграть гонку, но я сделаю всё возможное. Если у меня будет возможность, конечно, я постараюсь её использовать.
- Почему вы использовали в квалификации только «софт»? - Мягкие шины предпочтительнее по скорости, но их жизнь короче. Что касается «харда», то на тренировках мы увидели, что он будет полезен в гонке, и потому решили сохранить свежие комплекты на воскресенье. В принципе и мягкие шины у меня достаточно новые: на каждом из комплектов я провёл всего один быстрый круг. У нас достаточно шин для хорошей гонки. С покрышками тут будет нелегко, ведь износ будет сильным, особенно из-за скоростных поворотов. Нам нужно быть к этому готовыми.
- Какую работу вы проводили вчера? - Мы пробовали разные антикрылья, разные аэродинамические конфигурации. Благодаря этому сегодня мы получили оптимальный вариант.
- Сколько будет пит-стопов? Как минимум три? - Посмотрим, но, наверное, их будет много. Тут у нас на десять кругов больше, чем обычно, а трасса сложна для покрышек. Думаю, вы увидите много остановок в боксах.
