Многокилометровые пробки в час пик достигают критической массы на Приморском проспекте и улице Савушкина. Открытие новой транспортной развязки может облегчить ситуацию, а может и наоборот, еще больше увеличить поток автомобилей на этом участке.
Длина пробок на севере города не уменьшается, а напротив, с наступлением дачного сезона, приобретает форму транспортного коллапса. Критической массы в час пик многокилометровые пробки достигают на Приморском проспекте и улице Савушкина. А самым «медленным» участком являются её перекресток с Планерной улицей.
Разгрузить обстановку должен крупномасштабный транспортный узел на пересечении магистралей. Ожидалось, что работы по его прокладке закончатся быстро, но строители еще на подготовительном этапе столкнулись с неожиданными трудностями. Площадка оказалась полностью не готова к строительству.
«Высоковольтные линии, линии "Трансэнерго, трамвайные пути, теплотрасса, водопровод, газ. Здесь коммуникаций было очень много и стройка затянулась, потому что вынос всех этих коммуникаций проходил в очень трудных условиях", - говорит начальник строительства Илья Кан
Открыть Савушкина для проезда планируется к дню города. Пропускная способность магистрали должна возрасти вдвое. К тому же развязка позволит проезжать проблемный ныне перекресток без светофоров.
"Развязка трехуровневая. По низу пройдет Савушкина, по земле. Над ним эстакада, створа Приморского шоссе, а третий уровень ЗСД, то есть будет проходить Западный скоростной диаметр. Он будет проходить на высоте 140-16 метров" - говорит начальник строительства Илья Кан
До полного окончания строительства еще далеко. Следующим на очереди стоит отрезок от Большой Невки в сторону КАДа, его должны сдать к концу года. А так называемую приморскую часть, вдоль залива, откроют лишь к 14-му.
Несомненно, развязка на Савушкина и Планерной, по мнению проектировщиков, должна разгрузить Приморское шоссе в часы пик. Однако существует и другая точка зрения - эффект после запуска проекта может быть и совершенно противоположным тому, что ожидалось.
Парадокс возможен вот в чем - улучшение транспортной инфраструктуры и качества дороги, увеличение полос с 2 до 6, удобное распределение потоков наоборот, спровоцирует увеличение количества автомобилей на этом участке.
Опасение внушает и ввод в строй делового небоскреба "Лахта центра". Тогда транспортная ситуация в Приморском районе может быть снова парализована. Хотя сами "газпромовцы" утверждают обратное, обещая дополнительное расширение ныне действующих магистралей и развязок, которые дадут возможность автомобилистам двигаться в любом направлении, минуя центр.
Дорожная ситуация сейчас
