А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.

80000 зрителей на трибунах в Корее

После окончания уик-энда организаторы корейской гонки и владельцы автодрома - компания KAVO подвели итоги дебютного Гран При. По их сведениям, в пятницу на трибунах собралось около 42 тысяч болельщиков, в субботу - 63 тысячи, а в воскресенье - около восьмидесяти.

С этой точки зрения уик-энд прошел успешно, хотя без накладок не обошлось. Сегодня корейская пресса комментирует огромные пробки на подъездах к автодрому, грязные парковки и проблемы у зрителей, которые получили бесплатные билеты от организаторов, проделали большой путь из Сеула, и не смогли попасть на трассу из-за несогласованности действий её руководства.

Вечером в воскресенье руководитель компании KAVO Юнг Чхо Чанг встретился с журналистами: «Я обещаю, в следующем году все проблемы будут решены, мы наладим транспортную инфраструктуру, построим современные гостиницы и сделаем всё, чтобы болельщикам и участникам Гран При было комфортно.

Я понимаю недовольство болельщиков, которые пока не знакомы с особенностями Формулы 1. Я и сам был озадачен, когда после трёх кругов гонку остановили - люди ехали пять часов из Сеула, три часа мокли под дождём в ожидании старта, а потом он был отложен. Но, я очень рад, что в итоге гонка состоялась.

Проблема с бесплатными билетами? Мы хотели дать людям возможность попасть на автодром в пятницу и субботу, чтобы познакомиться с Формулой 1, но не всё прошло гладко. Я знаю наши слабые места и у нас есть год, чтобы решить все вопросы, как организационные, так и с конфигурацией трассы. Мы достроим трибуны, организуем парк, пристань для яхт перестроим въезд в боксы - намечена серьёзная программа, но вспомните - пару недель назад многие считали, что гонка не состоится.

Очевидно, нам нужна и собственная команда в Формуле 1, я считаю, что крупные компании, правительство и KAVO способны решить этот вопрос, если будут действовать сообща».