Московские власти могут вернуться к обсуждению строительства в столице системы «велополитена», поданного городским властям еще 30 лет назад проекта сети крытых и отапливаемых велодорожек.
Если идею одобрят, построить в Москве «велополитен» возможно за два-три года, утверждают транспортники, передает Росбалт.
«Главная помеха для развития велодвижения в Москве - некомфортность этого вида транспорта в холодный сезон, поэтому сейчас идет анализ самых неожиданных идей, которые могут компенсировать климатический фактор», - рассказал изданию источник в департаменте транспорта правительства столицы.
Одним из таких экзотических предложений может стать идея «велополитена», впервые предложенная властям Москвы в 1984-1985 годах харьковским инженером Полем Райкиным, ныне живущим в Израиле.
При этом эксперты скептически относятся к идее затратного проекта.
«Это фантазии, нигде в мире так не делают, - сказал изданию научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. - Для начала надо отдать приоритет общественному транспорту».
Все автомобильные новости
