По словам председателя комитета городского хозяйства, без укладки верхнего слоя асфальта проведение любых дорожных работ на мосту не представляется возможным.
Александр Хазак на пресс-конференции в четверг, 26 апреля, рассказал о первых месяцах работы нового эстакадного моста.
«Нужно понимать, что Вторая эстакада не была сдана, она была всего лишь запущена. Также как вторая очередь Приморского кольца, например. Так как на мосту нет верхнего слоя асфальта, то там отсутствует и разметка, а это очень серьёзное упущение. Насколько мне известно, в июне будет сдана очередь Приморского кольца, и потом, наверное, будут сдавать окончательно мост. Сейчас там без верхнего слоя делать нечего», - сказал Хазак, отвечая на вопрос корреспондента Калининград.Ru о безопасности движения по новому мосту, на котором недавно произошло первое серьёзное ДТП со смертельным исходом.
Кроме того, глава комитета городского хозяйства сообщил, что «разметка и нормальные знаки» появятся на мосту только после полной сдачи объекта. Он также подчеркнул, что не считает, что на Второй эстакаде должен быть «особый» скоростной режим. «Безопасность прежде всего. Это центр города, и мост не отличается от других улиц. У наших водителей такой менталитет - хоть "120" знак поставь, будут ездить "200", чем больше ограничиваешь, тем больше хочется», - улыбнулся Хазак.
Комментируя вопрос о превышении водителями скоростного режима на мосту, председатель комитета городского хозяйства сказал, что «очень хочет, чтобы все нарушения фиксировались камерами видеонаблюдения». «Не только на этой эстакаде, а по всему городу, - подчеркнул Хазак. - Но это функции субъекта, а не муниципалитета. На это потребуются огромные денежные средства, не одна сотня миллионов. Мы уже просчитывали это и даже определили места, где бы нам хотелось установить камеры. Но пока в правительстве денег нет. Совещания по этому вопросу проводятся каждый месяц, и мы надеемся, до конца года будет принято какое-то решение», - уточнил Хазак.
Все автомобильные новости
