Новости › Спорт › Сам себе режиссер

26 апреля 2012 г. (14:10)

Лучший российский велогонщик Денис Меньшов наконце-то гоняется в российской команде. «Катюша» должна помочь ему выиграть «Тур де Франс».

Это детективная история. В том смысле, что суть происходящего понять было невозможно до последнего. Объяснения, как матрешки, прятались друг в друга. Вроде все просто. Вот российская велокоманда «Катюша», серьезный, богатый проект с намерениями, допущенный к «Тур де Франсам», и вот лучший российский гонщик Денис Меньшов, единственный многодневщик с паспортом гражданина России, способный выиграть гонку Гран-тура. И по всему кажется, что они должны быть вместе - с самого начала и надолго. Меньшов едва ли не напрашивается, «Катюша» витиевато рассуждает о развитии велоспорта в России, но никак не делает гонщику предложения, от которого не отказаться. И если поначалу, в 2008-м, этичная логика «не хотим перекупать действующий контакт» казалась даже симпатичной, то не подписать свежего призера «Тур де Франс» в 2010-м, когда всему пелотону ясно, что Денис расстается с «Рабобанком» и мечтает о «Катюше», - это по меньшей мере странно. Тогдашний президент команды Андрей Чмиль кивал на агента Меньшова - мол, итальянцу безразлична судьба российского велоспорта и он отговорил клиента от «Катюши». Верите ли, что новый, а потому сомнительный итальянский проект Team Geox, без гарантии участия в «Тур де Франс», перекупил Меньшова у «Катюши», за которой стоят «Итера», «Газпром» и «Ростехнологии»? Вот и мне с трудом верилось. Спросила у Меньшова, в чем была проблема.

- Да никаких проблем. Просто Андрей Чмиль не хотел, чтобы я был в команде. И как менеджер имел на это полное право.

- Писали, что под ваш контракт «Катюше» навязывали других гонщиков, чьи интересы представляет ваш агент.

- Это на 100% неправильная версия. Я с Раймондо Шимоне восемь лет работаю и думаю, он здесь ни при чем.

- Чмиль в прессе объяснял, что вы очень дорого стоите (по оценкам экспертов, €1,8 млн в год. - PROспорт), а «Катюша» деньги не печатает.

- Все знают плюс-минус бюджет «Катюши» (€15 млн в год. - PROспорт), и он больше, чем у «Рабобанка», за который я гонялся. Думаю, при желании меня можно было перекупить. Мы встречались с Чмилем спустя три недели после финиша «Тур де Франс»-2010. Он предлагал обсудить контракт, но я ответил, что у меня есть человек, который занимается этими вопросами, - с ним и нужно говорить. А Чмиль сказал: «Ну, мы же русские люди и должны разговаривать по-русски, зачем нам итальянец?»

- С кем вы вели переговоры этой зимой?

- Сначала с новым генменеджером «Катюши» Хансом Хольцером, потом переговоры почему-то прервались, потом с «Итерой» разговаривал, а на завершающей стадии Слава Екимов очень помог.

- А с главой «Итеры» и хозяином «Катюши» Игорем Макаровым лично встречались?

- Когда уже обо всем договорились. Познакомились, пообщались.

- Насколько он вникает в дела команды?

- Ну, он слишком занятой человек, чтобы активно в них участвовать. Достаточно того, что он любит велоспорт и много для него делает.

- Да, в России даже своя многодневка должна вскоре появиться. Москва - Сочи, кажется.

- Это пока проект, а команды - профессиональные и континентальные - факт. И это важно. У молодых гонщиков есть стимул. Даже странно теперь будет слышать, что молодежь уезжает в иностранные команды. Дальше нужно браться за детский спорт. У меня лучший друг - детский тренер. Так он рассказывает, что в сентябре набирает большую группу, а подходит лето - и у него пять велосипедов на 20 человек.

Без работы

- Сколько дней в году вы живете без велосипеда?

- Не уверен, что стоит отвечать. Наверное, плохой пример.

- Неужели так много?

- В прошлом сезоне - 90 дней. Через два-три дня после «Вуэльты» слез и только в начале декабря начал тренироваться. Но это по нарастающей идет. Раньше меньше отдыхал. Были стереотипы советской подготовки. Хотя не только советской - в Европе тоже много гонщиков, которые останавливаются максимум на 10 дней. Я же постепенно пришел к пониманию, что отдыхать тоже важно.

- И лучший способ сделать это?..

- Я сразу еду в Россию, домой, в Орел. Там вечно какие-то дела находятся. У меня, например, дом в деревне - там косить надо, дрова рубить тоже и так далее.

- У вас же трое детей. Участвуете в их воспитании или с этим ваша жена справляется?

- Мне нравится с ними возиться, но мы мало времени проводим вместе. Хотя, думаю, это проблема возраста. Молодые вечно в суете. Вот когда мы становимся бабушками-дедушками, то времени вагон - и мы нянчим внуков.

- Вы строгий папа?

- Когда надо, могу быть строгим, даже очень. У меня такая тактика: сильно провинился - два-три месяца ничего не покупается. А бывает, что вечером идет раздрай по дому: уже спать пора, а никак не успокоишь. Ну, раз так, говорю, пошли на санках кататься. Одеваемся и идем на горку в 11 вечера.

- А мама что?

- Сначала возмущается, а потом с нами идет.

- В спорт детей сдадите?

- Старший, ему девять, на теннис ходит. Пробовали футбол, хоккей - не пошло. Он характером больше в маму. Ответственный, старательный, умный чувачок. Если берется за что-то, то досконально разбирается. А вот младший точно будет спортсменом. Не заставишь ни учить, ни выполнять какие-то развивающие задания. Дай только на велосипеде погонять или мяч попинать. Упертый, всегда хочет быть первым. А дочка совсем другая, такой у нее характер хороший!

Без дома

- Многие российские гонщики после окончания карьеры остаются в Европе, а вы не раз говорили, что вернетесь в Россию. Почему?

- Мне поначалу нравилось в Испании. Новая жизнь. Хорошие, открытые, веселые люди. Но постепенно понимаешь, что ты там все равно чужой. Я там реально не отдыхаю. Если есть 10 дней свободных, еду в Россию. Мы общаемся по-другому и о другом. Едим другую пищу, пьем другие напитки.

- А климат? Там же тепло, солнце...

- Наше солнце намного красивее. И наше лето суперклассное. Июнь особенно, когда +20. Запах травы, росы. В Испании я его не чувствую. Море? Горы? Захочется - всегда можно съездить. Бытовые проблемы? Они везде есть. А по мне так в России все легче решается.

- Чем вы будете заниматься в России? Детский спорт поднимать?

- Я еще не думал конкретно, но хотелось бы остаться в профессиональном велоспорте.

- Многие команды наверняка с радостью предложат вам место спортивного директора. Но это значит снова не жить дома.

- Это другая история. Сейчас я не только на гонки уезжаю, но и тренироваться.

- Ваша жена знала, на что идет, когда выходила за вас замуж?

- Мы, кстати, недавно с ней это обсуждали. Она говорит, не представляла, что все настолько серьезно и я так много буду отсутствовать. Но скучать ей некогда - трое детей и собака. Я к концу сезона тоже устаю от переездов, а с другой стороны - привычка, долго на одном месте не сидится. Поэтому и говорю - нужно потихоньку перестраиваться. Вместо 200 дней в году отсутствовать 100.

Без допинга