А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
По словам руководителя команды Ferrari Стефано Доменикали, он ожидает, что его подчиненные оперативно примут меры и исправят положение, в котором Скудерия оказалась в начале сезона.
После неожиданной победы Фернандо Алонсо в Малайзии, в Шанхае команда опять столкнулась с дефицитом скорости, и в итоге испанец финишировал только 9-м, а его напарник, Фелипе Масса, – 13-м.
Вполне вероятно, что в Бахрейне итальянскую команду ожидает еще один трудный уик-энд...
«По натуре я спокойный человек, поскольку нервничать бесполезно, – цитирует Доменикали британский Autosport. – У меня свой подход к проблемам, и если мы оказываемся в сложной ситуации, тем более необходимо сохранять спокойствие. Разумеется, я жду, что технические специалисты Ferrari отреагируют на происходящее, ведь мы должны предоставить нашим гонщикам более конкурентоспособную машину.
Судя по турнирной таблице, сейчас ни у кого нет подавляющего преимущества, но если говорить о скорости, то в трех первых Гран При мы наблюдали три разных ситуации.
Это факт, что нам всегда недоставало скорости, так что нам есть, над чем работать, и я повторюсь: не думаю, что наши технические специалисты оказались полными... Я не буду произносить это слово, но вы поняли, что я хотел сказать. Поэтому ожидаю, что они смогут отреагировать быстро».
Также Доменикали привел аргументы в пользу тактики трех пит-стопов, избранной командой для Алонсо, хотя большую часть дистанции испанцу пришлось ехать в трафике: «Если говорить о тактике, надо просто посмотреть на результаты гонки. Гонщики финишировали друг за другом, вне зависимости от того, ехали они с тремя пит-стопами или с двумя.
Т.е. понятно, что в этих условиях, когда разрывы между машинами минимальны, даже один-два круга могли решить многое. Первичный анализ гонки говорит о том, что это не самая приоритетная проблема. Когда вы стартуете из задних рядов, понятно, что вам приходится разбираться с трафиком, это несомненно. Я только что пересматривал гонку: предлагаю еще раз посмотреть на эту процессию машин, и вы поймете, о чем я говорю».
