Новости › Спорт › Впечатления всех пилотов после Гран-при Китая Формулы-1

15 апреля 2012 г. (23:19)

Предлагаем вашему вниманию традиционную подборку всех комментариев после гонки Гран-при Китая, собранных воедино.

«МЕРСЕДЕС»

Михаэль Шумахер, сход: «Во-первых, я поздравляю всю команду, "Мерседес-Бенц", и, конечно, Нико, который одержал превосходную победу. Он проделал отличную работу и сегодня, и вчера, я рад за него. Что касается моей гонки, то моё переднее правое колесо оказалось плохо закреплено на первом пит-стопе. Я не хотел повредить машину, поэтому остановился на обочине. Я сразу почувствовал, что не всё в порядке, особенно в третьем повороте, когда правая сторона машины оказалась под давлением. До того момента я бы сказал, что контролировал гонку, оставляя соперников позади себя и следя за шинами. Конечно, завершение гонки получилось неудачным, всё могло сложиться приятнее, и мне жаль парней, которые всегда работают напряжённо и стараются изо всех сил. Но это часть игры».

Нико Росберг, первое место: «Это особенный момент для меня. Весь уик-энд прошёл превосходно. Сначала мой первый поул, теперь моя первая победа в Формуле-1 - просто фантастика. Но это также первая победа для новой "серебряной стрелы" и для этой потрясающей команды. Это действительно нечто особенное для меня.

Я благодарен всем в команде - как на трассе в Китае, так и на фабриках в Брэкли и Бриксвоте. Я очень горд тем, что мы так быстро смогли улучшить свою машину. Я никогда не забуду эту гонку, на последних 20 кругах казалось, будто я еду "24 часа Ле-Мана"! Но пересечение финишной линии было эмоциональным. Мы насладимся успехом, но не будем парить в облаках. Мы пока ещё не там, где мы хотим быть, нам ещё надо понять работу машины и шин во всех условиях. Мы продолжим работать над тем, чтобы ещё больше увеличить наш гоночный темп. Посмотрим, как всё сложится в Бахрейне».

«МАКЛАРЕН»

Дженсон Баттон, второе место: «Мои поздравления Нико (Росбергу) - он провёл безошибочную гонку. Но кто знает, чего мы могли добиться, если бы на заключительном отрезке передо мной была чистая трасса? У нас был очень хороший темп, и мы намеревались выехать впереди плотной группы машин - и нам бы это удалось, не потеряй мы время на пит-стопе. Мы хотели преследовать Росберга и оказывать на него давление. Но такие вещи, как эта заминка на пит-стопе, бывают. Все остальные пит-стопы по ходу уик-энда были сильными, в отличие от этого.

Из-за заминки я оказался в трафике, и это немного шокировало, но у машины есть темп и стабильность, так что я смог вернуться на вторую позицию после хорошей борьбы и обгона Себастьяна (Феттеля). Огорчает, что сегодня мы не смогли побороться за победу, но гонка была весёлой, с большим количеством борьбы и обгонов. Гораздо важнее, что это был отличный день для "Макларена", ведь мы лидируем в обоих зачётах. Очень важно выступать стабильно, и приятно вернуться на подиум, но есть пара вещей, которые нам надо улучшить, чтобы облегчить себе жизнь».

Льюис Хэмилтон, третье место: «У меня была отличная гонка. Пусть ни Дженсон, ни я не смогли победить, но я рад за Нико, который сегодня выиграл впервые. Я также доволен за "Макларен": мы с Дженсоном смогли подняться на подиум и набрать большое количество очков. Гонка была тяжёлой. Я бы хотел бросить вызов Нико, но для этого надо было стартовать с первого ряда. Тем не менее, мы смогли отыграться со старта, и я получил удовольствие от обгонов. Я готов спорить, что выжал из болида всё, что мог. Приятно знать, что у нас очень стабильная машина. Теперь нам надо продолжать двигаться вперёд, вот и всё.

"Мерседес", "Ред Булл", "Феррари", "Лотус" и "Заубер" способны бороться - это серьёзный чемпионат, впереди много захватывающих гонок. Я уже довольно давно не был на первой строчке в личном зачёте - но нам надо оставаться сфокусированными. Я думаю, что если продолжу работать так, как сейчас, то победы придут, и я продолжу бороться за высокие результаты в будущем».

«РЕД БУЛЛ»

Себастьян Феттель, пятое место: «К концу гонки мои шины просто износились. Находясь в машине, я старался регулировать баланс тормозов, дифференциал, делал всё возможное, чтобы сохранить шины. Но на последних кругах я знал, что мой единственный шанс - попытаться пройти Кими (Райкконена). Думаю, что у него возникли такие же проблемы, как у меня.

Мы набрали хорошее количество очков и хорошо отыгрались с 15-го места. "Мерседес" сегодня победил достаточно уверенно, отличная работа. Мы были слишком медленными на прямых, теряли там время, из-за чего было трудно обгонять соперников. Но в целом я доволен пятым местом с учётом плохого первого круга.

Я проиграл старт - не был вполне доволен оборотами и упустил момент, когда погасли огни. Обычно я стартую хорошо, но сегодня был одним из худших. Первый круг был плохим, но с помощью стратегии мы смогли отыграться. Я думаю, что прошедший уик-энд был для нас хорошим, мы многому научились, и надеюсь, что мы извлечём уроки и будем двигаться в верном направлении на следующей неделе».

Марк Уэббер, четвёртое место: «На протяжении всей гонки было очень сложно подобрать правильный баланс. В конце концов четвёртое место - неплохой результат. Это не максимум возможного, но борьба между командами впереди идёт очень плотная. В какие-то моменты гонки я шёл на 13-14-м местах, так что мы должны быть довольны четвёртым местом. Я допустил несколько ошибок, выходя слишком широко для атаки на задней прямой, а если собрать ошмётки резины, то это усложняет ситуацию. Я думаю, что у нас была хорошая стратегия, но три пит-стопа это всегда риск, потому что можно попасть в трафик.

Мои поздравления Нико (Росбергу), он заслужил победу, как и "Мерседес". Я же в третий раз финиширую четвёртым. Я набрал хорошее количество очков и достаточно доволен результатом, но нам надо продолжать улучшаться».

«ЛОТУС»

Кими Райкконен, 14-е место: «Мы попытались проехать с двумя пит-стопами, так как эта стратегия выглядела выгоднейшей, и до заключительных десяти кругов всё шло хорошо. Но затем наши шины просто износились. Я надолго застрял за Фелипе (Массой) и не смог обогнать его, потому что в нужных частях трассы был недостаточно быстр. Но даже если бы я его обогнал, не думаю, что это оказалось бы существенное влияние на итоговый результат. У нас был хороший темп в гонке, мы выбрали такую стратегию, но она не сработала, вот и всё».

Ромэн Грожан, шестое место: «У меня была очень хорошая гонка, которой я насладился. К сожалению, я допустил небольшую ошибку в борьбе с Марком (Уэббером), но в целом я выступил хорошо. Машина работала отлично, команда проделала изумительную работу, чтобы улучшить её по сравнению с пятницей. Я рад за парней, потому что я смог финишировать в гонке и набрать очки.

Приятно бороться с "Маклареном" и "Ред Булл", и я рад тому, что наконец-то смог хорошо начать свой сезон. После третьего места в квалификации в Мельбурне у нас были высокие ожидания, и теперь, после нескольких неудач, пришло время добиваться высоких результатов. Всегда есть пространство для улучшения, надеюсь, что теперь мы сможем нацеливаться на попадание в топ-5 и даже финиш на подиуме. Мы будем делать шаг за шагом, но я испытываю уверенность перед оставшейся частью сезона».

«УИЛЬЯМС»

Пастор Мальдонадо, восьмое место: «Сегодня было очень тяжело. Я проиграл много позиций на старте, и мне было трудно обгонять, но у нас был хороший темп. Мы смогли бороться до самого конца гонки, и я рад тому, что набрал несколько очков. Это отличный результат для команды».