А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
2011 год был одним из наиболее сложных для танкерной отрасли за последние двадцать лет, заявил гендиректор компании
Чистая прибыль крупнейшей российской судоходной компании ОАО «Совкомфлот» (СКФ) в 2011 году по МСФО упала более чем в 3 раза и составила 53,7 млн долларов (164,3 млн годом ранее). Валовая выручка в 2011 году выросла на 9,6% до 1,439 млрд долларов, говорится в сообщении компании. Показатель EBITDA сократился на 13,6% до 460,8 млн долларов.
Флот компании в 2011 году увеличился на 8 судов (в том числе 6 танкеров класса «Афрамакс»), их общая численность достигла 155 единиц (как собственных, так и зафрахтованных). Общий дедвейт судов вырос до 11,5 млн тонн. В 2011 году СКФ вошел в сегмент морской геологоразведки, поскольку научно-исследовательское судно геофизической разведки «Вячеслав Тихонов» приступило к сейсмической разведке на континентальном шельфе Черного моря.
Генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк отметил, что 2011 год «был одним из наиболее сложных для танкерной отрасли за последние двадцать лет». «Основываясь на прогнозах экспертов судоходной отрасли, пока нет оснований полагать, что в 2012 году ситуация на рынке существенно улучшится. Ставки на фрахтовом рынке остаются под давлением дисбаланса спроса и предложения, вызванного переизбытком тоннажа. Рыночная стоимость танкеров все еще остается на уровне исторических минимумов», - сказал топ-менеджер. Финансовый директор компании Николай Колесников отметил, что, поскольку СКФ придерживается консервативной финансовой политики, в 2011 году это позволило компании, «даже в условиях высокой волатильности на танкерном рынке», сохранить доступ к источникам заемного капитала и продолжить инвестиции на долгосрочной основе.
«Совкомфлот» на данный момент полностью принадлежит РФ. Российские власти намерены частично приватизировать пакет акций компании (25% минус одна акция). Продажа пакета должна была состояться до конца 2011 года, однако в сентябре тогдашний председатель совета директоров «Совкомфлота» Сергей Нарышкин заявил, что «окно» возможностей для эффективного размещения откроется не ранее II квартала 2012 года. По его словам, это связано с высокой волатильностью финансовых рынков. Позднее замминистра транспорта РФ Виктор Олерский отметил, что приватизация «Совкомфлота» начнется не раньше 2013 года. Чистая прибыль «Совкомфлота» по РСБУ по итогам 2011 года увеличилась на 30% по сравнению с 2010 годом и составила 1 млрд 374,599 млн рублей. Выручка СКФ за прошлый год по РСБУ выросла на 23% до 2 млрд 335,998 млн рублей.
