Маршрут связывает Нижний Новгород с городком Бор
Что: судно на воздушной подушке
Где: Нижний Новгород
Маршрут: Нижний Новгород - Бор
Время в пути: 5-7 минут
Цена: 90 рублей
Судно на воздушной подушке - не самый распространенный вид транспорта. В России такая линия всего одна. Она находится в четырехстах километрах от Москвы и связывает Нижний Новгород с городком Бор. Судно идет по прямой между городами, по воде и по прибрежному песку. Технология проста: вентиляторы нагнетают под днищем воздух, катер приподнимается над поверхностью земли или воды и, не испытывая трения, несется вперед, даже преодолевая небольшие пологие преграды. Обычному теплоходу нужны пирсы или причалы, из-за этого маршрут оказывается длиннее. Судно же на воздушной подушке попросту заезжает с воды на берег или пляж. Движется оно тоже вдвое быстрее - максимальная скорость 50 км/ч.
Маршрут проходит по диагонали через Волгу. На обоих берегах судно поджидают маршрутки (причем не обычные городские, а свои собственные), которые бесплатно довозят пассажиров до центра города. Переезды эти короткие - от нижегородской площади Минина и Пожарского перед Кремлем до борской Рыночной площади на двух маршрутках и «подушке» можно добраться меньше чем за полчаса. Не сравнить с автобусом, который кружным путем, по пробкам идет через единственный мост и тратит вдвое больше времени. К тому же все эти полчаса можно пользоваться компьютером или смартфоном, поскольку и в маршрутках, и на катере, и на пристани есть бесплатный Wi-Fi.
В отличие от обычных теплоходов, соединяющих Нижний Новгород с Бором, когда открыта навигация, раз в час, «подушка» ходит почти круглогодично и гораздо чаще - раз в полчаса, а в час пик, когда все едут на работу и с работы, каждые четверть часа. Есть катера на 10 и на 20 человек. Сообщение обычно прерывается на две недели в конце осени - начале зимы (на период ледостава), а когда лед покрывает Волгу полностью, «подушка» снова выходит на маршрут.
Правда, в конце декабря у нее появится конкурент - кабинная канатная дорога, связывающая Нижний с Бором. В каком режиме после запуска канатки будет работать «подушка», пока не вполне ясно. Так что, если ехать в Нижний Новгород, можно заодно покататься на пока регулярно курсирующем судне на воздушной подушке. Перебои могут случиться только из-за тумана или снегопада.
Эта публикация основана на статье «На "подушке" в час пик» из приложения «Пятница» газеты «Ведомости» от 23.12.2011, №243 (3009)
Все автомобильные новости
