Столичное правительство определило, какой будет Москва через пять лет. Городской кабинет министров принял сводную программу развития российской столицы на 2012-2016 годы, которая поставит Москву в ряд мировых столиц, крупных финансовых, научных и культурных центров.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, «Москва призвана сохранить существующие лидирующие позиции, как крупнейший деловой и финансовый центр России и стран СНГ, но, прежде всего, она должна стать комфортным и безопасным городом для повседневной жизни людей».
Стремиться есть к чему. Так, по данным главы городского департамента экономической политики Марины Оглоблиной, к 2016 году рост валового продукта планируется на 23,9 проц, объёмы промышленного производства - на 26,8 проц, рост реальной зарплаты москвичей - почти на 26 проц, - «считаем, это минимальный показатель, который будет достигнут». Кроме того, отметила Оглоблина, предстоит модернизация производства, реструктуризация неконкурентоспособных и низкоэффективных предприятий. «Планируется увеличить бюджеты и частные инвестиции в реальный сектор экономики. Этот показатель составит 45 проц к уровню 2011 года», - сказала она. Оглоблина добавила, что бюджет города принимается на три года и обеспечивает решение задач, поставленных городом и в своих программах. По ее данным, валовой региональный продукт на душу населения вырастет до 1307 тыс рублей на одного человека к 2016 год против 845 тыс рублей в текущем году.
Значительные перемены ждут горожан и в здравоохранении - обеспеченность москвичей высокотехнологичной медицинской помощью составит к 2016 году 95 проц. К этому же времени врачи полностью перейдут на электронные карты. Предусмотрено также строительство 24 поликлиник, 35 корпусов городских больниц, будут введены 9 подстанций скорой помощи.
Для приобщения людей к здоровому образу жизни в течение пяти лет построят более 80 физкультурно-оздоровительных комплексов, 10 футбольных полей, реконструируют Гребной канал, стадионы «Лужники» и «Динамо», построят арены «Спартак» и «ЦСКА». К 2016 году к спорту планируется приобщить треть москвичей. Касаясь сферы образования, Оглоблина отметила, что к 2015 году завершится внедрение нового образовательного стандарта в начальной школе. За пять лет планируется построить 62 новые школы и 19 пристроек к ним, 326 новых детских садов, открыть 790 семейных детсадов, 6 колледжей. Образовательные учреждения приспособят для инвалидов: в 2016 году в столице будут работать по программам инклюзивного образования 410 детсадов, 1100 школ, 60 колледжей.
Кроме того, в Москве, по словам Оглоблиной, будут расти объемы соцподдержки, будут сохранены все льготы ветеранам, пенсионерам, многодетным семьям, инвалидам, студентам. Будет повышена адресность и качество соцобслуживания. «Общий объем из бюджета на социальную поддержку в 2014 году составит 383 млрд рублей и увеличится по сравнению с текущим годом почти на 40 проц», - уточнила глава ведомства. Также в течение пяти лет в Москве будут созданы 12,5 тыс рабочих мест для инвалидов, для них же откроются 13 новых рекреационных центров и 13 новых отделений реабилитации.
К 2016 году, сообщила Оглоблина, за счёт бюджета будет построено 3,8 млн кв м жилья и 13 тыс семей получат субсидии на приобретение квартир. Также предусмотрено завершить переселение москвичей из оставшихся «под снос» 412 пятиэтажек, создать в Москве систему доходных домов, капитально отремонтировать 23,5 млн кв м жилья, провести реконструкцию инженерных сетей и кабельных линий, газопроводов и водопроводов.
Серьёзное внимание власти уделят и развитию транспорта. В течение пяти лет, добавила Оглоблина, в столице будут построены 75 км линий метро и 32 станции, более 55 км новых автодорог, в результате чего протяжённость перегруженных участков дорог будет снижена на 12 проц; ежегодно планируется ремонтировать 12-17 млн кв м дорожного полотна. За это время будет закуплено более 7 тыс единиц самого современного подвижного состава общественного транспорта, построены 250 внеуличных пешеходных переходов, число парковочных мест вырастет до 3 млн, будет введена в строй Интеллектуальная транспортная система, пишет ИТАР-ТАСС.
