А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Спасенные российские моряки дают показания, следователи пытаются выяснить, что стало причиной гибели судна в Ирландском море. Матросы спасенные винят старый корпус: кораблю было более 35 лет.
Береговая охрана продолжает поиски пятерых россиян - членов экипажа сухогруза Swanland, затонувшего в Ирландском море, а двое спасенных моряков рассказывают о том, что им пришлось пережить. Тело одного погибшего было найдено вскоре после крушения. За ходом поисков на месте катастрофы наблюдает корреспондент НТВ Антон Вольский.
Погода в месте проведения поисково-спасательной операции по-прежнему оставляет желать лучшего: сильный ветер, высокие волны. Впрочем, по словам российских моряков, спасенных с затонувшего сухогруза, той роковой ночью шторм был куда хуже. Волны достигали в высоту семи метров. Они до сих пор не верят, что остались в живых. И не могут понять, почему повезло только им.
Роман Савин, матрос сухогруза Swanland: «Я и не думал, что так может все просто происходить. Очень страшно».
Той ночью Роман был у руля. Он первым осознал, что с кораблем не все в порядке. От удара волной гигантский сухогруз - длиной с футбольное поле - разломило пополам. Корабль не выдержал собственного веса, а также веса 300 тысяч тонн известняка, который он перевозил.
Виталий Корненко, матрос сухогруза Swanland: «Видно, что судно согнуто, серединой вниз, люковое закрытие деформировано, вода поступает в трюм. О том, чтобы спасать судно, речи уже не могло идти».
На раздумье времени не было. Судно ушло под воду в считанные минуты. Не все члены команды успели надеть спасательные костюмы. Следующая большая волна опрокинула корабль.
Роман Савин: «Удар, нас повалило всех, и сразу же вода и тьма. Я всплывал очень долго, на последнем вздохе».
Виталий Корненко: «Когда накрывала последняя волна, я держался руками за леера. И когда уже все померкло, просто отпустил руки и всплывал».
Помощь подоспела через два часа. Моряков поднял на борт вертолет британской береговой охраны, которым по случаю управлял принц Уильям, о чем сразу поспешила сообщить английская пресса. Принц только в прошлом году получил удостоверение пилота. Это было его боевое крещение. Но российские моряки принца не видели, они до сих пор шокированы произошедшим.
Виталий Корненко: «Все произошедшее как будто было не со мной. Как будто со стороны наблюдал, такое впечатление».
Сейчас моряки дают показания, следователи пытаются выяснить, что стало причиной гибели судна. Такие волны в Ирландском море не редкость, а экипаж ходил по этому маршруту уже не первый год.
Сами спасенные винят старый корпус: кораблю было более 35 лет. Вместе с кораблем на дно ушли и все документы. Вероятно, завтра спасенные моряки будут переправлены в Лондон. Российское консульство сейчас занимается восстановлением паспортов выживших членов экипажа. В середине недели моряки будут отправлены на родину.
