А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Для Force India пятничная тренировка перед Гран При Бразилии оказалась весьма продуктивной: гонщики проехали немало кругов и заняли позиции в первой десятке итогового протокола...
Адриан Сутил (9-й): «Вторая сессия прошла неплохо – я оценил поведение шин и добился неплохого баланса. Мягкая резина вела себя очень здорово, обеспечивая отличное сцепление с трассой, да и на длинной серии кругов мы вполне конкурентоспособны. Настройки оказались оптимальными, я с оптимизмом жду завтрашнего дня.»
Пол ди Реста (10-й): «Сегодня я впервые опробовал трассу в Интерлагосе, хочу сказать, что она мне понравилась! Круг довольно короткий, но весьма техничный и предлагает неплохой ритм.
Тренировка прошла без проблем, мы многое смогли сделать. Пожалуй, с точки зрения собранной информации это была одна из самых продуктивных пятниц в сезоне, но посмотрим, насколько полезными окажутся полученные данные, если погода изменится».
Нико Хюлкенберг (8-й в первой тренировке): «Неплохая сессия – я проехал немало кругов, опробовал разные настройки аэродинамики и KERS, смог поработать с перспективными жесткими шинами и с составом Medium. Приятно снова оказаться в кокпите – я не пилотировал машину с Гран При Японии, однако быстро адаптировался и получил удовольствие. Круг здесь довольно короткий, но с хорошим перепадом высот, что делает некоторые повороты особенно захватывающими!»
Доминик Харлоу, главный гоночный инженер: «Бразильская трасса очень короткая, что позволяет проехать немало кругов за время тренировки. Нико, Пол и Адриан провели множество проверок, уделив основное внимание выбору настроек.
В воскресенье погода обещает быть непредсказуемой, что определило программу сегодняшней сессии. Помимо работы с аэродинамикой, передаточными числами и прочими настройками, мы смогли опробовать новые шины Pirelli, что весьма полезно. Осталось проанализировать полученную информацию, чтобы добиться большей скорости в квалификации и гонке.»
