А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Перед началом индийского уик-энда координатор Lotus Renault GP Джеф Симмондс рассказал об особенностях работы команды на новых трассах...
Вопрос: Какие факторы вы учитываете, планируя визит на новую трассу?
Джеф Симмондс: Многие факторы необходимо учесть, но нам очень помогает опыт Германа Тильке. Он разработал множество современных автодромов, поэтому мы уверены в том, что трасса и инфраструктура будут на должном уровне. Перед приездом я видел фотографии - всё выглядит очень здорово.
На новых автодромах не может быть проблем со стабильностью электрической сети, как на некоторых старых трассах, хотя на этот раз нас предупредили о том, что нужно взять британские вилки для розеток. Они действительно британские, но такая конструкция использовалась до 1962 года - с тремя цилиндрическими штырьками. Чтобы избежать возможных проблем, мы уточняем все детали заранее - после приезда на трассу сюрпризов быть не должно.
Вопрос: Какие аспекты нужно учесть за пределами автодрома?
Джеф Симмондс: С этим сложнее. К примеру, мы не можем полностью контролировать транспортные вопросы, а в Дели путь, который обычно занимает полчаса, однажды может занять два с половиной.
Нужно найти подходящий момент с минимальным трафиком, чтобы поездка заняла небольшое время и не приходилось выезжать слишком рано. Ещё один момент - перевозка грузов. В случае с Индией нам пришлось оформить гораздо больше документов, чем в других странах, возвращение оборудования на базу тоже может занять больше времени, чем обычно - это тоже учитывалось при планировании.
Одна из худших проблем - «Delhi Belly», болезнь путешественников, связанная с непривычной пищей. Чтобы снизить риск, у каждого сотрудника есть дезинфицирующие салфетки для рук. Мы надеемся, что не слишком много сотрудников заболеют, но на всякий случай у нас есть резерв. Мы в курсе проблем, с которыми можем столкнуться, и приняли соответствующие меры.
Вопрос: В каком порядке команда собирается в Индии?
Джеф Симмондс: Первыми приехали те, кто работает на кухне. «Сила армии в её желудке», поэтому сотрудники команды заранее занялись поиском лучших поставщиков. Они должны убедиться в качестве или найти других партнёров.
Я отправился в Индию сразу после этапа в Корее, чтобы убедиться в том, что всё идёт по плану. Я впервые приехал в Индию и должен сказать, что знакомство с новыми странами - это весьма любопытный аспект нашей работы.
Я побывал на автодроме в среду, в четверг и в пятницу за неделю до начала уик-энда, чтобы оценить уличное движение. Поскольку речь идёт о совершенно новом автодроме и рядом нет гостиниц, нам пришлось остановиться примерно в 60 километрах от трассы.
Наши бригады монтировщиков тоже приехали чуть раньше, чем обычно. Первые две вылетели из Европы в субботу, ещё три попали на трассу в воскресенье. Они должны убедиться в том, что все грузы, отправленные морем, прибыли должным образом. Механики, как обычно, приехали на трассу во вторник.
