Новости › Экономика › Счастье как показатель экономической эффективности государства

18 сентября 2010 г. (07:29)

Подготовка к Олимпиаде-2014 и инвестиционная привлекательность регионов — таковы вопросы, которые будут обсуждаться на инвестиционном форуме «Сочи-2010». А накануне главы крупнейших мировых компаний, чиновники и эксперты решали, как сделать экономику страны более конкурентоспособной.

Председатель Совета директоров Morgan Stanley Bank LLC Райр Симонян на заседании инвестиционного форума «Сочи-201» напомнил: «Ровно 10 лет назад, вам задали вопрос: "Какой вы хотите видеть Россию через 10 лет?" Какой был ответ? Владимир Владимирович сказал: "Мы будем счастливы". Я думаю, что подавляющее большинство гораздо более счастливо, чем оно было тогда». На это премьер-министр ответил: «Вы знаете, на самом деле так и есть. Если посмотреть социологические опросы, то количество людей, которые довольны своим положением, кардинально больше, чем это было лет пять, семь, десять назад. И это результат прагматических изменений. У нас количество людей, живущих за чертой бедности, с 2000 года по 2010 сократилось на 57 процентов».

Как подчеркнул Владимир Путин, российская экономика не избалована излишним вниманием инвесторов и проблемы с бизнес-климатом хорошо знает. Он пообещал сохранение консервативной макроэкономической политики как гарантии дальнейшего повышения доверия. Налоги подниматься не будут, а добросовестные инвесторы получат каникулы.

«Деятельность компаний в области здравоохранения и образования будет освобождена от налога на прибыль. Причем это касается как некоммерческих организаций, так и коммерческих структур. Это делается в России впервые. Для них такие налоговые каникулы продлятся, как минимум, до 2010 года. Могу также сказать, что налоговые органы получили четкие указания помогать добросовестным налогоплательщикам грамотно использовать предоставленные им льготы и, конечно, не придираться по пустякам и мелочам», - заявил Владимир Путин.

Новые монополии в стране не появятся - власти не допустят. А вот какие отрасли поддерживать - это предмет дискуссионный. Президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация Роман Троценко задал вопрос: "Актуально ли нам заниматься нанотехнологиями? Это 30-й - 35-й передел сырья. Это неактуально. В этом плане судостроение, которое является 9-м - 10-м переделом, или авиастроение - это 11-й - 12-й передел сырья - это очень подходящие отрасли, которых Россия должна держаться". На это премьер Путин, обращаясь к собравшимся, сказал: "Вы думаете, это он для вас говорил? Это он для меня говорил! Он говорит, что не нужно вкладывать деньги в наноиндустрию, в микроэлектронику. В этом все ушли далеко вперед, это сложно догнать. Вот лучше - в авиацию и судостроение. То есть, он что мне говорит? Деньги давай сюда. Не туда, а сюда, в судостроение. Но я хочу сказать, что в конце этого года она будет соответствовать европейскому стандарту и уровню по всем уровням передела. Без микроэлектроники, без наноиндустрии и технологии не будет ни современного авиастроения, ни судостроения, ни, тем более, ракетостроения".

Дороги, без сомнения, станут едва ли не главной задачей государства на ближайшие годы. В России возрождается система дорожных фондов. "Благодаря дорожным фондам, мы рассчитываем мобилизовать дополнительные средства на ремонт и строительство дорог, а главное - перейти от реализации отдельных проектов к системному обновлению всей дорожной сети страны, начиная с федеральных трасс и заканчивая дорогами в сельской местности. Уверен, что хорошие дороги станут важнейшей инвестицией государства в повышение конкурентоспособности страны в целом на долгосрочную перспективу, а в ближайшие годы создадут дополнительный спрос в экономике, причем для современных дорог требуется практически все - от песка и щебня до сложнейших компьютерных систем. И мы это прекрасно понимаем и рассчитываем на этот синергетический эффект. Рассчитываем на приход в дорожное хозяйство и частных инвестиций, в том числе, через механизмы концессий", - указал Владимир Путин.

Транспортные потоки по новым дорогам планируют координировать с помощью системы ГЛОНАСС. Одним из первых масштабных проектов станет олимпийский Сочи - об этом договорились на форуме. "Мы участвуем в создании логистического транспортного центра. По-другому этот центр называется „Центр управления олимпийским транспортом" При создании этого центра используются технологии ГЛОНАСС. В первую очередь, задачами такого центра является более эффективное использование транспорта при грузоперевозках, при перевозках пассажиров. И современные информационные и навигационные технологии позволяют решать эти задачи на высоком уровне", - рассказал Андрей Гурко, Генеральный директор компании "Федеральный сетевой оператор НИС ГЛОНАСС.

Парк воздушных судов увеличится на полсотни самолетов Boeing-737 Next Generation. Их закупит госкорпорация „Ростехнологии" согласно контракту на 3,7 миллиарда долларов, подписанному в Сочи. В свою очередь, концерн Boeing с помощью российских технологий планирует развивать космический туризм. Исполнительный вице-президент Boeing Джеймс Албау напомнил: „Мы уже десятилетиями сотрудничаем с Россией, в том числе, на Международной космической станции, при работе с шаттлами и во многих других проектах. Корпорация Boeing действительно сосредоточена на работе в космосе. В США все американские астронавты отправляются в капсулах, которые разрабатываются с нашим участием. Мы знаем о планах американских властей коммерциализировать работы в космосе, и я не удивлюсь, если в этот процесс будет вовлечена Россия".

Еще сотни проектов, которые рассчитывают на инвестиции, презентовали на форуме регионы. Это туристические и спортивные комплексы, гостиницы и предприятия малого бизнеса. Только в Сочи планируется подписание соглашений на 300 миллиардов рублей. А вот „Мобильную булочную" можно взять у Сбербанка в лизинг на четыре года. Говорят, что за два года она окупится.

Доходы от нефти остаются основным источником пополнения бюджета, но их доля в структуре будет сокращаться. В любом случае, Россия вышла на траекторию устойчивого роста.