А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.

Пол ди Реста: "Попробуем догнать Renault в Кубке конструкторов"

В последних гонках Force India демонстрирует отличную форму, а вот Lotus Renault GP очки даются с заметным трудом. В итоге отрыв между двумя командами в таблице Кубка конструкторов, который еще недавно составлял 48 очков, после Гран При Сингапура сократился уже до 22. Неудивительно, что за пять этапов до финиша в стане индийцев уже подумывают о возможности настичь соперника.

«Это сложная задача, но мы не считаем её невыполнимой, особенно если они будут выступать так, как по ходу этого уик-энда - заявил Пол ди Реста, для которого шестое место в Сингапуре стало лучшим результатом в карьере. - Правда, если опираться на результаты Монцы, то мы вряд ли сможем чего-то добиться.

Этап в Спа мы провели довольно сильно - жаль, что помешали квалификационные ошибки. Но здесь мы добились двойного финиша в первой десятке и смогли еще больше оторваться от Sauber. Это крайне важно с точки зрения борьбы в общем зачете - надеюсь, мы и дальше будем демонстрировать хорошую форму, а сложности в Renault продолжатся. И тогда нам удастся навязать им борьбу в последних гонках».

По мнению шотландского дебютанта Ф1, последние новинки, опробованные его командой в Сингапуре, хорошо показали себя, что придало уверенности перед следующими выступлениями: «Мы не имели точного представления о том, чего сможем добиться в гонке - у нас были с собой доработанные детали и несколько усовершенствований, призванных повысить скорость - и они сработали.

Это поможет нам и в оставшихся Гран При, особенно там, где требуется большая прижимная сила. Кроме того, нам удалось снизить износ резины. Так что мы можем с оптимизмом смотреть вперед - хорошие результаты станут для команды хорошим стимулом. И хотя это было наше последнее серьезное обновление, никогда не надо говорить никогда».