Некогда самая проблемная петербургская трасса строится по самым современным технологиям.
Реконструкция федеральной трассы М20 «Санкт-Петербург - Киев» идет полным ходом.
Уже расширено дорожное полотно, сейчас устанавливаются разделительные барьеры. Последние строятся по новой европейской технологии. Это обезопасит водителей от серьезных аварий. И даже если авария все же случится, то другие участники движения не пострадают.
«Машины, которые едут следом, если идет отрыв балки, насаживаются друг на друга, как шампуры - это очень страшные последствия. Здесь так не будет», - объяснил Александр Меньшиков, генеральный директор строительной компании-подрядчика.
Дело в том, что современные барьеры максимально безаварийные. Особенность конструкции сохраняет машину, и после удара угол отлета не превысит 6 градусов, то есть автомобиль останется в своей полосе движения.
Это устройство не дороже обычных металлических разделительных конструкций, но значительно лучшего качества. Правда проверить эффетивность этой технологии получится не раньше 2012 года, когда трасса будет окончательно достроена.
Все автомобильные новости
