А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Экологи, эксперты, представители министерств и ведомств собрались сегодня в Общественной палате (ОП), чтобы выработать рекомендации по проекту строительства автодороги Москва - Санкт-Петербург.
Мнение палаты доведут до сведения президента РФ, после чего будет принято окончательное решение по спорному проекту. Дискуссия обещает быть острой. Как среди жителей Химок, так и среди экспертов нет единого мнения о маршруте прохождения трассы.
Речь идет об участке между 15-м и 58 километрами, который, в соответствие с планом Росавтодора, должен пройти через Химкинский лес. По данным ВЦИОМ, большинство жителей Химок поддерживает строительство трассы, однако у социологов «Левада-центра» - другие данные: более 70% жителей Химок хотели бы сохранить лесополосу.
Перед зданием Общественной палаты участников слушаний встречал молодежный пикет с лозунгами: «Химкинский лес - не поле для пиара», «Трассе быть!» и «Молодежь хочет жить».
«Вопрос очень острый», - заявил на открытии слушаний секретарь Общественной палаты Евгений Велихов. Он напомнил, что президент РФ обратился к палате «с просьбой провести такое слушание».
Дмитрий Медведев своим решением от 26 августа поручил правительству приостановить строительство дороги на этом участке и провести дополнительное общественное и экспертное обсуждение проекта.
«Слушания уже велись, но с учетом того, что есть повышенный резонанс, я не вижу ничего страшного, чтобы вернуться к обсуждениям и еще раз их провести, - уточнил тогда Медведев. - Это будет правильно для того, чтобы расставить точки над i».
Новый раунд обсуждения первыми начали в «Единой России», где, как выяснилось, нет единой точки зрения по этому вопросу. Общественные слушания провели и сами жители Химок, после чего губернатор Подмосковья Борис Громов заявил, что жители города «поддержали проект номер один, то есть строительство трассы через Химкинский лес».
Со статьей в защиту проекта выступил мэр Москвы Юрий Лужков. Изначально существовало как минимум пять проектов. Помимо принятого - через Химкинский лес - предлагалось, в частности, проложить дорогу через сам город Химки или через поселок Молжаниново, а также другие варианты.
Примечательно, что все без исключения проекты в той или иной степени связаны как с уничтожением зеленых насаждений, так и со сносом домов, в том числе - частных жилых владений. Сторонники проекта строительства через лес подчеркивают, что его реализация связана с наименьшими издержками.
В свою очередь, защитники Химкинского леса утверждают, что вырубка трассы нанесет невосполнимый ущерб экологии Москвы и Подмосковья. Помимо обсуждения всех этих проектов, члены ОП намерены изучить также результаты экологических экспертиз, предложения граждан и групп активистов. Будут учтены даже мнения авторов блогов на сайте Общественной палаты, передает ИТАР-ТАСС.
В итоге, считает член палаты Вячеслав Глазычев, общественность должна получить «развернутое сопоставление вариантов строительства трассы». Он также полагает, что должна быть дана «серьезная профессиональная экспертиза с привлечением независимых международных экспертов».
«По итогам обсуждения в Общественной палате вряд ли будет принята какая-то общая резолюция, такой задачи перед нами не стоит. Главная цель встречи - обменяться мнениями по всем возможным вариантам, - сказала член ОП Ирина Плещева. - По окончании слушаний все документы, собранные в палате, будут направлены на рассмотрение президенту».
