А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Новая глобальная стройка в районе Шереметьево. В ближайшее время там начнут прокладывать еще одну взлетно-посадочную полосу. Перед этим планируется снести деревни и вырубить часть леса. Экологи против, местные жители тоже. Корреспондент радио «Вести ФМ» Анна Семкина вникала в детали будущего противостояния.
На пути будущей взлетно-посадочной полосы оказались две деревни и один лес, но планам строителей они не помеха. О том, что в Шереметьево собираются строить третью полосу, стало известно еще год назад.
Руководство аэропорта объясняло стройку суровой необходимостью - пассажиропоток растет, и двух существующих полос уже недостаточно.Вскоре появились проект и смета - чуть более 40 миллиардов рублей.
Однако в этом году этот бюджет урезали наполовину. Но в любом случае, объем работ огромный, уверяет заместитель генерального директора проектной корпорации «Инжтрансстрой» Анатолий Кожевников. По плану придется возводить эстакады над Шереметьевским шоссе и даже прятать часть реки Клязьма в искусственное русло. Но самое сложное - снос действующих деревень Дубровки и Перепечино, плюс еще несколько строений в соседних поселках Паршино и Пикино.
«Инжтрансстрой»: По Перепечено к сносу предназначено 17 жилых домов, Дубровки - 27 домов. По Паршино - 6 домов. Ну, придется переселять людей. Но надо понимать, что вот эти люди, они уже находятся в неблагоприятной экологической зоне Шереметьево действующего.
В администрации Солнечногорского района сообщили, что извещения о сносе жители получат в самое ближайшее время, но от более подробных комментариев отказались. А вот местные защитники окружающей среды уже готовятся протестовать- ведь в зону застройки попадает большой кусок, прилегающий к Шереметьевскому лесу. Его уничтожение обернется ухудшением экологии, бьет тревогу инициатор движения «В защиту Шереметьевского леса» Нина Чеботарева.
Чеботарева: Будет вырублена какая-то неимоверная площадь - около 200 га. Насколько я знаю, местные жители не довольны тем, что их намерены переселить, выкупить их участки. Многие, кто там находится, живут там веками, это родовые гнезда. Им не хочется съезжать.
Примерная стоимость сотки в районе Шереметьева -20 тысяч долларов, говорит управляющий директор департамента жилой недвижимости компании Блэквуд (Blackwood) Тимур Сайфутдинов. Так что, по его мнению, заказчикам придется раскошелиться.
Сайфутдинов: По закону им надо предоставить аналогичные участки и жилье. То есть, в них должны переселить в этом же районе, может чуть подальше. В любом случае, земля обойдется точно не меньше 10-15 тысяч за сотку. Плюс строительство аналогичного дома. Я вам оценю, что примерно деревенский дом 150 метров - это еще 150 -200 тысяч. А участки в среднем 6-10 соток. Бюджету обойдется 30-40 тысяч за сотку.
Удастся ли договориться с жителями без судов, пока не понятно. Но пресс-секретарь аэропорта «Шереметьево» Роман Генис заверил - все разъяснительные работы с населением проведены.
Генис: Местные жители проинформированы, проведены общественные слушания. Естественно, компенсации которые положены по закону, предусмотрены к выплате.
Скорее всего, подрядчиком строительства станет «Трансстрой» Олега Дерипаски. В прошлом месяце компания выиграла крупный тендер на ремонт аэродромной инфраструктуры в Шереметьево. За эту работу «Трансстрой» получит около 1 миллиарда рублей. Компанию с аэропортом связывает многолетняя работа, пояснила пресс-секретарь «Трансстрой» Елена Гурьянова. И никаких дальнейших проблем не видит.
Гурьянова: Компания «Трансстрой» ведет реконструкцию аэропорта «Шереметьево-2» с 2006 года. На объекте у нас мобилизованы производственные мощности, естественно, компания заинтересована на продолжение работ на этом объекте. То, что касается таких работ, как перенос зданий и выкуп земель, то в проектах и строительных работах это обычная практика.
Строительство 3 взлетно-посадочной полосы должно начаться уже в следующем году. И времени у застройщиков, чтобы уладить все вопросы с местными жителями, в обрез. Ведь по закону на выкуп земли и строений отводится ровно год. Позже результаты оценки земли становятся недействительными.
