А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
В Китае проблемы дорожного движения решают, не только прокладывая новые магистрали. В Поднебесной придумали совершенно уникальный пассажирский автобус. Он сможет проехать в буквальном смысле сквозь пробки и при этом никак не помешает проезжающим мимо автомобилям.
Эта идея возникла от отчаяния. Пробки на улицах китайских городов за последние годы становятся всё больше, а специалисты предсказывают падение средней скорости движения транспорта до пятнадцати километров в час. Если не принять радикальных мер. Но что может спасти Китай с его гигантским населением и беспрецедентными темпами урбанизации?
Только суперавтобус, считают в одной из проектных фирм Шэньчженя. Он скорее напоминает двухэтажный трамвай, только вместо первого этажа - нечто вроде тоннеля. Ширина машины - две полосы, то есть под днищем смогут проезжать другие автомобили. А вместительный салон рассчитан на полторы тысячи пассажиров.
«Автобус будет либо ездить по рельсам, либо по нарисованным вдоль дороги линиям по системе автопилота», - рассказывает о разработке менеджер проектной компании Сун Ючжоу.
Изобретённый в Шэньчжэне суперавтобус заинтересовал покупателей в Пекине. По количеству дорожных заторов с китайской столицей может поспорить разве что Мехико. Пекинские пригороды давно задыхаются от пробок, а потому с воплощением этой идеи в жизнь решили не тянуть.
«При помощи суперавтобуса мы сможем снизить количество заторов на дорогах на 25-30 процентов», - делится расчётами Сун Ючжоу.
В ближайшие месяцы будет изготовлен опытный образец, а в случае, если испытания пройдут успешно, первые суперавтобусы начнут регулярно курсировать в Пекине во второй половине будущего года. Шэньчжэньские изобретатели тем временем занимаются новым проектом - экологически чистыми электроавтобусами на солнечной энергии.
Поможет ли это разгрузить пекинские улицы? Как бы там ни было, экспериментировать надо. Ведь хуже, считают авторы проекта, быть уже не должно.
