А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Учебному судну Уфимского командного речного училища присвоят имя знаменитого полярного исследователя и нашего земляка Валериана Альбанова. Торжественная церемония присвоения имени судну состоится утром 30 сентября в рамках XXI Международного Аксаковского праздника. Об этом сообщил председатель Аксаковского фонда Михаил Чванов на заседании оргкомитета по подготовке и проведению Второго собора русских Башкортостана.
Валериан Альбанов родился в 1882 году в Уфе. Как полярник он прославился тем, что первым прошел под российским флагом Северо-Восточным проходом к Земле Франца-Иосифа. Путешествие было организовано Георгием Брусиловым в 1912 году на шхуне «Святая Анна». Альбанов был приглашен в качестве штурмана. Судно вышло из Санкт-Петербурга в августе, прошло Карское море и 27 сентября попало в ледовый плен возле полуострова Ямал в восьми милях от берега.
Почти два года шхуна дрейфовала вместе со льдом, пока ее не вынесло к северу от архипелага Земля Франца-Иосифа. Там 10 апреля 1914 года 11 членов команды во главе с Валерианом Альбановым под угрозой голода покинули шхуну и попытались добраться по дрейфующим льдам до берега. Во время этого перехода погибли девять человек. Лишь сам Альбанов и один из матросов добрались 25 июня 1914 года до острова Нортбрук. Через несколько дней их случайно обнаружила и спасла шхуна «Святой мученик Фока» экспедиции Георгия Седова.
Валериан Альбанов подробно рассказал в своем дневнике о событиях двухлетнего дрейфа, а доставленные им материалы позволили систематизировать сведения о морских течениях, определить границы материковой отмели, выявить подводный желоб Святой Анны на границе между Карским и Баренцевым морями, предсказать открытие одних островов и опровергнуть ошибочные сведения о существовании других.
Валериан Альбанов и шхуна «Святая Анна» послужили прототипами штурмана Ивана Климова и судна «Святая Мария» в романе Вениамина Каверина «Два капитана». История этого путешествия описана и в книге Михаила Чванова «Загадка гибели шхуны "Святая Анна"».
