Данный законопроект депутаты областного законодательного собрания Нижегородской области собираются рассмотреть 25 августа 2011г. Изменения коснутся большинства автомобилистов - владельцев легковых автомобилей с мощностью двигателя до 200-т лошадиных сил, мотоциклов и мотороллеров с мощностью до 40-ка лошадиных сил, а также автобусов и грузовиков
Нижегородская область - один из первых регионов, где принят закон о создании дорожного фонда. По поручению Российского правительства во всех регионах России должны появиться дорожные фонды к 2012 году. На ремонт дорог будет выделяться в разы больше денег. Доход областного бюджета от транспортного налога, который, кстати, пока один из самых высоких в регионе, акцизы на бензин, топливо и машинное масло будут целенаправленно поступать на ремонт дорог. Всего источников дохода - 12-ть. Также будет поступать финансирование от размещенных на обочинах дорог рекламных щитов.
Александр Табачников, заместитель председателя законодательного собрания Нижегородской области: «В результате нет деления на разные суммы, вся сумма поступает на дорожную деятельность. На эти деньги никто не может претендовать».
Программа заработает в январе - начнутся аукционы на право проведения работ. В главном региональном управлении автомобильных дорог, которое будет курировать дорожный фонд считают, что первым делом нужно заасфальтировать дороги в Ардатовском, Кулебакском и Навашинском районах. В Ардатове три года вообще не производился ремонт.
Александр Герасименко, директор Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области: «Если в этом году было 2,4 млрд рублей на дорожный ремонт, то в следующем - 7,5 млрд. То есть если в прошлом году мы отремонтировали 100 километров дорог, в этом сможем - 500».
Дорожники признают, что даже такой рост - пока капля в море бездорожья. Из 13-ти тысяч километров дорог, находящихся на областном балансе, 10 тысяч нуждаются в текущем или капитальном ремонте.
Все автомобильные новости
