Мэр столицы Дорин Киртоакэ предлагает изменить порядок взимания дорожных сборов. И создать муниципальный дорожный фонд. Причем размер платежей в государственный бюджет никто снижать не собирается.
«Надо, чтобы оставался нынешний дорожный фонд, и отдельно работал муниципальный дорожный фонд таких же объемов, как и республиканский. То есть, на самом деле - ещё один дорожный фонд, в который все платят взносы. Это означало бы не 40 миллионов, а плюс еще 80 миллионов леев - половина-то идёт в госбюджет», - заявил мэр столицы Дорин Киртоакэ.
Ежегодно кишиневские водители пополняют казну более чем на 80 миллионов леев. Половина этой суммы возвращается на дорожные нужды столицы.
Если планы Киртоакэ осуществятся, объем муниципального дорожного фонда может превысить 120 миллионов леев. Все эти деньги, говорит градоначальник, следует направлять на ремонт кишиневских дорог.
В нынешнем году при помощи займов и кредитов на эти цели будет потрачено порядка 250 миллионов леев. Но для капитальной реконструкции столичного дорожного хозяйства необходимо 5 миллиардов леев.
Все автомобильные новости
