Параллельно ведутся сооружение пилонов, армирование балки жесткости и монтаж блоков центрального пролета (ФОТО)
Более 240 000 кубометров высококачественного бетона уложено в конструкции моста на остров Русский во Владивостоке. На строительной площадке параллельно ведутся сооружение гигантских пилонов, армирование и бетонирование преднапряженной балки жесткости, монтаж блоков рекордного в мировом мостостроении центрального пролета между берегами пролива Босфор Восточный, сообщил РИА PrimaMedia пресс-секретарь филиала УСК «Мост» во Владивостоке Даниил Гончарук.
«Со стороны полуострова Назимова смонтировано восемь панелей металлической балки жесткости моста весом от 280 до 360 тонн, - отметил директор филиала Алексей Баранов. - Общая масса состыкованных на высоте 70 метров секций составляет более 2500 тонн, а общая длина - 96 метров. При этом блоки главной балки жесткости уже пересекли ось пилона М6 и выдвинулись в направлении акватории пролива Босфор Восточный».
Всего на стапеля в Находке и на полуострове Назимова поступило более 11250 тонн металлоконструкций руслового пролета с заводов в Омске, Кургане и Улан-Удэ.
Начиная с захваток №43, в стойки гигантских пилонов на острове Русском и полуострове Назимова по секциям монтируются стальные сердечники с узлами для крепления вант. Габаритные конструкции весом более 20 тонн требуют высокой точности позиционирования, что значительно увеличивает трудоемкость работ. Сегодня сооружение 43-х захваток завершено по обе стороны пролива Босфор Восточный, стойки главных мостовых опор М6 и М7 выведены на отметку 193,9 метров над уровнем моря.
