А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Не пройдя официальный техосмотр на исправном автомобиле, ростовский водитель решил в одиночку начать борьбу с коррупцией в ГИБДД. О том, чем завершился смелый эксперимент, рассказывает корреспондент радио «Вести ФМ» Ярослав Лукашев.
Лукашев: Отношения с ГИБДД у Игоря Жилюка начали портиться примерно два года назад - сначала водителю пришлось в нескольких судах доказывать свою очевидную невиновность в ДТП с автомобилем стоимостью шесть миллионов рублей. Затем еще одна авария, в которой пострадал автомобиль Игоря, припаркованный во дворе дома. «Расследование» этого инцидента, при том, что все его участники известны, тянется несколько месяцев.
Но последней каплей стала попытка пройти техосмотр. Полностью исправный автомобиль Игорь привозил на станцию ТО около 15 раз, но получить заветный талон так и не смог. Как «намекнули» ему сотрудники станции, ключ к решению - не техническое состояние машины, а полторы тысячи рублей. И после этого Игорь Жилюк решил бороться.
Жилюк: Мне предложили сделать техосмотр за деньги. Но я не стал делать свою «Тойоту» за 1500. Ну, и решил сделать техосмотр не на мою машину, а на машину-памятник, которая принадлежит умершему человеку более трех лет. Не было ни справок никаких, ничего, кроме ксерокопии документа от УАЗа. В общем, приобрел я техосмотр на этот УАЗ.
Всю процедуру покупки талона техосмотра на вросшую в землю «буханку» ростовчанин записал на видео. Доказательства коррупционной схемы мужчина разослал в следственный комитет, прокуратуру и региональное управление МВД. Реакции последовала незамедлительно - полусгнивший УАЗик все-таки был тщательно осмотрен - прямо во дворе, после чего последовали оргвыводы, которые вполне удовлетворили Игоря Жилюка.
Жилюк: У них произошли большие перестановки, были сменены программы в техосмотре... Мною была единолично разбита их вот эта поставленная схема получения этих техосмотров.
После устроенного водителем разоблачения наказания понесли около тридцати сотрудников ГИБДД, имеющих отношения к процедуре техосмотра - кого-то понизили в должности, кто-то получил выговор, а кого-то уволили. К добровольным борцам с коррупцией правоохранительная система сейчас относится очень внимательно, рассказал исполняющий обязанности начальника пресс-центра регионального управления МВД Константин Розин.
Розин: Начальник ГУ МВД России по Ростовской области берет на особый контроль - и призывает своих подчиненных поступать так же - абсолютно все обращения граждан. Обязательно эти факты проверяют. Абсолютно по каждой заявке поводят проверку. Потому что с коррупцией можно бороться только сообща.
Правда, Игорь Жилюк признался, что получить талон техосмотра на свою машину ему так и не удалось. От штрафов за его отсутствие спасает только то, что довольно приметную «Тойоту» борца с коррупцией инспекторы ГИБДД буквально перестали замечать на дороге. По словам Игоря Жилюка, это означает, что система, построенная на коррупции, дала слабину - и чем больше людей этим воспользуется - тем быстрее механизм заработает так, как должен - строго по закону.
Жилюк: Необязательно, в принципе, «рогом упираться». Достаточно хоть раз кому-то напомнить, как все-таки он должен работать. Если хотя бы два раза в неделю им кто-то будет напоминать - они будут работать как положено. Все без исключения. Я уверен.
О потраченных силах и времени Игорь Жилюк не жалеет, поскольку цели своей он достиг, всего за пару недель доказав - бороться с коррупцией не так сложно, как может показаться. А серьезных успехов на этом поприще можно добиться и в одиночку.
