Новости › Политика › Минниханов и Кобзев обсудили вопросы развития железнодорожной инфраструктуры в РТ

13 мая 2011 г. (14:10)

Начальник Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» Сергей Кобзев прибыл в столицу Татарстана с однодневным визитом.

С начальником Куйбышевской железной дороги - филиалом ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Сергеем Кобзевым встретился сегодня Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. Встреча состоялась в Доме Правительства РТ.

Напомним, что Сергей Кобзев прибыл сегодня в столицу Татарстана с однодневным рабочим визитом.

Как сообщает пресс-служба Президента РТ, стороны обсудили вопросы развития инфраструктуры железнодорожного транспорта Куйбышевской железной дороги на территории Татарстана, в том числе финансирования капитального ремонта ряда вокзальных комплексов.

Кроме того, на встрече были затронуты перспективы развития производства продукции на нефтехимических, нефтеперерабатывающих предприятиях Нижнекамска (в том числе на ОАО «ТАНЕКО») и организации ее вывоза железнодорожным транспортом. Рустам Минниханов и Сергей Кобзев рассмотрели варианты сотрудничества с Куйбышевской железной дорогой в рамках реализации инвестиционного проекта строительства нового интегрированного производства по выпуску аммиака, метанола и гранулированного карбамида (ОАО «Аммоний» и ООО «Менделеевсказот»).

С докладом о взаимодействии и сотрудничестве Республики Татарстан с Куйбышевской железной дорогой выступил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Азат Галиахметов.
«Нам важно обсудить стратегические перспективы сотрудничества», - заявил Рустам Минниханов. Он напомнил, что сегодня на территории Татарстана пролегают две железнодорожные магистрали - Куйбышевская железная дорога и Горьковская железная дорога (ГЖД).

По словам Президента РТ, с ГЖД республика приступает к реализации двух масштабных проектов. Первый - это организация интермодальных перевозок между аэропортом «Казань» и центром столицы Татарстана. Решение по проекту уже принято, ожидаются серьезные инвестиции.

Предполагается, что это будет одна из самых современных линий транспортной логистики, когда пассажиры получат возможность за 20 мин добраться до центра Казани, сказал Рустам Минниханов.
Второй проект - это Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр (СММЛЦ), строительство и запуск которого позволят объединить в себе различные виды логистики (речной транспорт, железная дорога).

Рустам Минниханов отметил, что сегодня в большинстве своем промышленное развитие и грузооборот сосредоточены в Камской зоне (Камский промышленный узел). «Это зона вашего ведения - Куйбышевской железной дороги», - сказал он, обращаясь к Сергею Кобзеву. В ближайшее время там ожидается увеличение объемов грузоперевозок в разы, - особенно с учетом того, что автомобильные дороги перегружены и модернизировать их невозможно, - развитие железнодорожной инфраструктуры является спасением для дальнейшего наращивания промышленного потенциала.

По словам Президента Татарстана, приоритетными для республики направлениями являются особая экономическая зона «Алабуга» (в ближайшее время ОЭЗ начнет выпускать продукцию, и понадобится транспортировать большие объемы грузов - как сырья, так и готовой продукции), далее это проект «Аммоний» - который через три года реально заработает, а также все предприятия нефтехимического комплекса («ТАНЕКО», «Нижнекамскнефтехим», «ТАИФ-НК»).

Для справки: Приказом начальника Куйбышевской железной дороги - филиала РЖД от 11 мая 2010 №316, с 1 июля 2010 года упразднено представительство Куйбышевской железной дороги в Республике Татарстан. Территория представительства вошла в состав Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги - филиала РЖД.

На сегодня протяженность железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в Республике Татарстан составляет 849,0 км. Все участки оборудованы автоматической и полуавтоматической блокировкой, станции - электрической централизацией.

На территории Республики Татарстан расположено 7 железнодорожных вокзалов на станциях «Менделеевск», «Круглое Поле», «Заинск», «Альметьевская», «Письмянка», «Ютаза», «Уруссу» и 65 пассажирских посадочных платформ Куйбышевской железной дороги и 4 вокзала Федеральной дирекции железнодорожных вокзалов на станциях «Нурлат», «Бугульма», «Набережные Челны» и «Нижнекамск». Основными видами деятельности Куйбышевской железной дороги является осуществление грузовых перевозок (в меньшей степени - пассажирские перевозки).

Между Правительством Республики Татарстан и Куйбышевской железной дорогой 23 апреля 2008 года заключено Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2008-2010 годы, в рамках которого предусматривается осуществление на паритетной основе мероприятий по совершенствованию объектов транспортной пассажирской инфраструктуры.

В рамках этого документа уже были модернизированы вокзальные комплексы на станции «Уруссу» (в 2008 году), на станции «Письмянка» (в 2009 году), на станции «Альметьевская» (в 2010 году).
В октябре 2010 года между Куйбышевской железной дорогой и исполнительным комитетом Заинского муниципального района подписано соглашение о совместном финансировании капитального ремонта железнодорожного вокзала и посадочной платформы станции «Заинск».