А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
В городе будет построено еще 8 пешеходных переходов. Программа благоустройства и развития улично-дорожной сети Казани будет активно реализовываться в наступившем году. Планируется реконструкция и капитальный ремонт старых дорог, а также открытие 5 новых транспортных развязок и 8-9 пешеходных переходов.
Об этом сообщил сегодня главный инженер городского Управления капитального строительства и реконструкции Юрий Петренко, говоря о планах на 2011 год.
«На данный момент идет работа на Большом Казанском транспортном кольце. Строительство участка от ул. Саида-Галеева до развязки ул.Ленская-Декабристов почти завершено. По развязке организовано движение, а в следующем сезоне мы закончим работы по благоустройству и озеленению, после чего полностью сдадим этот участок. В целом в 2010 году завершено строительство двух транспортных развязок и шести пешеходных переходов. Планировалось завершить строительство и на пересечении улиц Фрунзе-Болотникова. Однако работы здесь затянулись из-за задержки сноса жилых домов, поэтому объект будет сдан в текущем году», - отметил Юрий Петренко, подводя итоги прошлого года.
Большое внимание также уделяется участку от улицы Декабристов до Оренбургского тракта. Работы на нем разделены на две части: от ул. Декабристов до ул. Сахарова, и от ул. Сахарова до Оренбургского тракта. «Здесь мы начали замену трамвайных путей до 3-й транспортной дамбы, а также строительство блока пешеходных переходов - на улицах Мусина, Гаврилова, около нового стадиона», - сказал Юрий Петренко.
Также он заявил, что в скором времени начнутся работы на улице Сибгата Хакима. Этот участок соединит проспект Амирхана и улицу Чистопольская. «От ул. Сибгата Хикима до Чистопольской планируется строительство нового участка дороги и пешеходного перехода в районе Дворца водных видов спорта. Кроме того, будет возведен переход в районе футбольного стадиона по ул.Чистопольской».
В 2011 году активно будет вестись строительство развязок на перекрестках Амирхана-Чистопольская и Гаврилова-Чуйкова, где работы уже начались. «Мы планируем завершить их в 2012 году, однако большая часть будет сделана уже в этом году - планируем построить путепровод и пешеходный переход, чтобы организовать движение. На данный момент мы частично ограничили движение по ул.Чистопольской, где позднее оно будет полностью закрыто. Объезд будет организован по улицам Сибгата Хакима и Нигматуллина. Это делается для того, чтобы выставить основные фундаменты мостового сооружения и к следующей зиме получить мостовой переход по Чистопольской улице через пр.Амирхана», - заявил Юрий Петренко.
На участке от Оренбургского тракта до ул.Сахарова, предусмотрено строительство сразу двух развязок - на ул. Сахарова и пересечении проспекта Победы с ул.Зорге. Работа на перекрестке Победы-Зорге осложняется тем, что необходимо организовать подъездные пути к Приволжскому рынку.
«Появится новая дублирующая линия непрерывного магистрального движения от Танкового кольца до площади Тукая. Будут построены транспортные развязки на пересечении магистрали с улицей Эсперанто, с Аметьевской магистралью и железной дорогой. Открыть движение по реконструированному Танковому кольцу планируется в 2011 году. Завершение строительства намечено на 2012 год», - заявил главный инженер УКС.
После того как Большое Казанское транспортное кольцо сомкнется с ул. Технической, планируется организовать кольцевое движение трамваев.
Всего на развитие транспортной инфраструктуры до 2013 года выделено 39 млрд. рублей из федерального и республиканского бюджетов. По словам Юрия Петренко, основные средства пойдут на капитальный ремонт дорог Казани, организацию системы управления движением. «Всем нам нужно запастись терпением. По прогнозам Санкт-петербургского проектного института, городские магистрали значительно разгрузятся после завершения всех намеченных работ», - резюмировал Юрий Петренко.
