А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Среди тех, кто застрял в зале ожидания из-за переноса рейсов, оказался заместитель главного редактора канала «Россия-2» Вячеслав Духин. По телефону он рассказал о последних изменениях обстановки в аэропорту Шереметьево.
«Я должен был лететь "Аэрофлотом" и все еще надеюсь улететь рейсом 121 из терминала D в Мюнхен, - рассказывает Духин. - Ситуация с моим рейсом курьезная. Потому что на табло он был отмечен одновременно как отмененный и как измененный. При этом на одной стойке регистрации меня не стали на него регистрировать, а на другой наоборот зарегистрировали, выдали посадочный талон».
«После этого я прошел границу, все формальности, оказался уже там, где производится посадка, возле гейта. Но на табло не удалось обнаружить номер гейта. После этого я подошел к представителям компании "Аэрофлот" и они развели руками и сказали, что не знают, каким образом мне вообще удалось на этот рейс зарегистрироваться и посоветовали подождать», - добавил журналист.
По словам Духина, с перрона терминала D можно наблюдать, что стоит около 12 лайнеров, которые в разной степени готовности к вылету. А по громкой связи объявляют посадку на рейсы, которые были еще вчера. Постоянно делаются уточнения. Например, что речь идет о рейсе на Париж, но предыдущей даты. То есть, не от 29, а от 28 декабря.
«Нельзя сказать, что здесь очень много народу, и есть какой-то ажиотаж, - продожает Духин. - Наоборот, даже странно, что находятся люди, которые ситуацию воспринимают с юмором, несмотря на то, что некоторые измотаны и очень устали».
«Пожалуй, главное ощущение от всего происходящего - это всеобщая неразбериха. Потому что внутри самого аэропорта различные службы не очень понимают, что происходит. Не все службы аэропорта между собой согласованы, не все представляют, как обстоят дела и выдают разную, порой противоречивую информацию», - отмечает журналист.
«По-моему, авиакомпании могли бы сделать достаточно простую вещь - информировать тех пассажиров, которых они сейчас не могут отправить, о том, что приезжать в аэропорт прямо сейчас не нужно. Не нужно приезжать к тому времени вылета, которое заявлено в билете. Тем более, что в бронировании есть контактные телефоны. Со всеми пассажирами авиакомпания теоретически может связаться, но почему-то этого не происходит. И здесь оказываются все новые люди, которые не могут улететь», - заключил Вячеслав Духин.
