Минтранс решил упростить допуск зарубежных судов в украинские речные порты. Если до сих пор для каждого захода в порт требовалось отдельное разрешение, на получение которого уходило не менее недели, теперь компании смогут получить единый пропуск на длительный срок. В случае принятия соответствующего постановления в ряде случаев транспортировка продукции речным транспортом будет оправдана для металлургов и зернотрейдеров, говорят в компаниях.
В ближайшее время правительство упростит речное судоходство по своей территории для иностранных компаний, заявили вчера в Министерстве транспорта и связи. Сейчас для захода в порт такие суда вынуждены получать временные разрешения Минтранса, что сдерживает развитие отрасли. «Каждое такое разрешение нужно подавать минимум за неделю, кроме того, мы запрашиваем документы от судоходной компании»,-- сообщили в пресс-службе министерства. В ближайшее время Минтранс подаст в Кабмин проект постановления «Об открытии речных портов для захода иностранных невоенных судов», где будет предусмотрена возможность получения пропуска для многоразового захода в порты в течение определенного времени. А документы для получения пропуска можно будет направлять в электронном виде.
Потенциально грузоперевозки речным транспортом в Украине могут достигать 100 млн т, уверены в Минтрансе. «Мы исходим из опыта Германии, где сопоставимая речная система»,-- отмечают в министерстве. В этом году, по оценкам министерства, грузоперевозки речным транспортом составят всего 6-7 млн т, а максимальный показатель в предыдущие годы составлял около 10 млн т. В министерстве рассчитывают, что упрощение правил привлечет в отрасль компании из России и Белоруссии, а также придунайские государства. «Кроме того, недавно об интересе инвестировать в речные порты в Украине на встрече с министерством заявили представители бельгийского бизнеса. Их условием было упрощение правил захода судов в порты»,-- отметили в пресс-службе Минтранса. В посольстве Бельгии в Украине данную информацию вчера не смогли прокомментировать.
Потенциально поставка продукции речными судами интересна металлургам и зернотрейдерам, говорят эксперты. В меткомбинате «Запорожсталь» отметили, что часть продукции сейчас отгружают речными судами. Компания производит отгрузку из речного порта Запорожье-Великое судами водоизмещением до 4 тыс. т. Для зернотрейдеров перевозка выгодна в случае сбора урожая на территории, расположенной не далее 50 км от порта, говорит гендиректор компании «Волары» Юрий Гордейчук. «В остальных случаях железнодорожный транспорт дешевле. Тратить средства на перевалку в речное судно, а затем в морское не выгодно»,-- говорит Юрий Гордейчук. По его мнению, инициативы не решают кардинально проблемы отрасли. «Украине нужно построить не менее десяти новых речных портов по всей стране и столько же элеваторов для переработки груза. А это один-три года строительства и несколько сотен миллионов долларов»,-- говорит Юрий Гордейчук.
Андрей Леденев, Александр Черновалов
Индекс цен российских потребительских товаров
