А вы задумывались об эпиляции диодным лазером? Ведь лазерная эпиляция – это инновационный метод борьбы с лишними волосами на теле. Открылся новый центр лазерной эпиляции в Москве – Epilas, всё используемое оборудование высочайшего европейского качества производства Германии: MeDioStar Next PRO
При этом цены самые низкие в Москве, без каких-либо дополнительных акций или скидок. Так, например, лазерная эпиляция ног полностью будет стоить всего 2500 руб., а если оплатите курс из 5 процедур, то дополнительно получите скидку 30%.
Итоги российского председательства на саммите АТЭС подвели во Владивостоке
Владивосток, 6 сентября, PrimaMedia. Трехдневное заседание Делового консультативного совета (ДКС) в рамках недели АТЭС завершилось во Владивостоке. Бизнесмены и чиновники подвели итоги российского председательства, выработали рекомендации и теперь им предстоит встреча с главами государств - в субботу, 8 сентября, сообщает «Российская газета».
Доклад, который будет представлен лидерам экономик, содержит рекомендации по улучшению инвестиционного климата в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). ДКС подготовил пакет рекомендаций по транспорту и логистике, развитию экологичного городского строительства, трансферу технологий и продовольственной безопасности.
Впервые в истории АТЭС благодаря российскому председательству появилось Партнерство в сфере продовольственной безопасности. План его работы до 2014 года будет представлен на этой неделе лидерам экономик. В начале недели на встрече управляющего совета партнерства (в него вошли бизнесмены и чиновники России, США, Китая и Индонезии) было решено создать интернет-платформу для обмена информацией.
«Платформа позволит, например, в режиме реального времени узнавать о количестве зерна на складах экономик АТЭС, и тогда текущие изменения в поставках, вызванные техногенными, климатическими и политическими факторами, не будут так сильно влиять на цену», - пояснил глава ДКС Зиявудин Магомедов.
Замминистра сельского хозяйства Филиппин Фред Серрано считает, что предложения России по продовольственной безопасности позволят стабилизировать цены на мировом рынке. А генеральный секретарь АТЭС Эдуардо Педроса отметил, что в случае использования своих дальневосточных площадей для выращивания продуктов она будет способна оказать помощь в решении продовольственных проблем азиатских стран.
«Все экономики АТЭС выиграют от реализации российских предложений и от усиления роли России на мировом продовольственном рынке», - полагает Серрано.
«Партнерство в сфере продовольственной безопасности позволит создать новую систему продовольственного обеспечения в АТЭС», - убежден член ДКС от Китая Нинг Гаонинг.
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, Россия также предложила сформировать в рамках АТЭС технологическое партнерство, объединяющее представителей государства и бизнеса для обсуждения сотрудничества в сфере технологий.
Оно займется разработкой еще одной российской инициативы - стандартизированной системы торговли правами в сфере интеллектуальной собственности «Интехтермс». Главная идея системы - введение международных стандартов договоров в сфере трансферта технологий.
«Мы предложили способ сделать распространение технологий выгодным для развитых и развивающихся стран и защищенным от краж интеллектуальной собственности, - пояснил Магомедов. - Для этого нужны стандартные договоренности о том, как передается технология. В торговле товарами такие стандарты впервые появились 75 лет назад - называются "Инкотермс". Поскольку стандарты торговли технологиями - "Интехтермс" - впервые предлагаются у нас, справедливо было бы назвать их "Владивостокскими принципами".
Еще одна российская рекомендация странам АТР - развивать инфраструктуру наземных перевозок. На заседании ДКС были представлены итоги исследования развития транспортно-логистической инфраструктуры.
Получается, что Россия практически исключена из транспортно-логистических цепочек АТЭС. В то время как объем ежегодной торговли товарами между ЕС и Азией превышает триллион долларов и постоянно растет, через РФ проходит меньше 1% торговли между ними, в основном из-за неэффективных таможенных процедур. При этом транспортировка грузов через Россию в 2-3 раза быстрее морского пути из Европы в Азию.
"Каждый процент торговли между Европой и Азией, проходящий через нашу территорию, будет приносить в российскую экономику около миллиарда долларов, однако отсутствие полноценного электронного документооборота и системы „одного окна" на таможне, а также неэффективная диспетчеризация пока не дают нам возможность увеличить свою долю на этом рынке", - заявил на заседании ДКС Магомедов.
Для развития транзита в Европу нужны инвестиции в наземные перевозки в западном Китае, развитие транзита через Транссибирскую магистраль, а также через Северный морской путь. Представитель Гонконга Энтони Найтингейл отметил, что транспортно-логистическая проблематика стала одним из успехов ДКС в этом году, и результаты обсуждения позволят улучшить цепочки поставок в регионе.
